Ratings Yang Ming Marine Transport Corporation

Aandelen

2609

TW0002609005

slotkoers Taiwan S.E. Andere beurzen 00:00:00 17-04-2024			Variatie 5 dagen	Verschil t.o.v. 1 jan (%)
43,95 ^TWD	+0,34%		-1,01%	-14,33%

14/03	Yang Ming Marine Transport Corporation rapporteert resultaten voor het volledige jaar dat eindigde op 31 december 2023	CI
07/02	IDG Capital weerlegt Amerikaanse beweringen over militaire banden met China - Bloomberg News	RE

Overzicht

Het bedrijf heeft sterke fundamenten. Meer dan 70% van de bedrijven heeft een lagere mix van groei, winstgevendheid, schuldenlast en zichtbaarheid.
In het algemeen en vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief presenteert het bedrijf een interessante fundamentele situatie.

Sterke punten

De financiële situatie van het bedrijf lijkt uitstekend, waardoor het een aanzienlijke investeringscapaciteit heeft.
De aandeel heeft een zeer laag waarderingsniveau met een ondernemingswaarde die wordt geschat op 0.27 maal de omzet.
Het bedrijf lijkt ondergewaardeerd gelet op de boekhoudkundige waarde van zijn nettoactief.
Het bedrijf heeft een lage waardering als gevolg van de kasstromen die door zijn activiteiten worden gegenereerd.
Analisten zijn duidelijk optimistisch over de omzetverwachtingen en hebben onlangs hun schattingen naar boven bijgesteld wat betreft de bedrijfstrends.
In de afgelopen 12 maanden hebben analisten hun rentabiliteitsramingen voor de komende jaren aanzienlijk naar boven bijgesteld.
Het bedrijf profiteert van zeer sterke opwaartse herzieningen van de winst in de afgelopen 4 maanden. Deze zijn onlangs zelfs aanzienlijk naar boven aangepast.
De richtkoersen van de analisten liggen allemaal relatief dicht bij elkaar, wat wijst op een goed zicht op de waardering van het bedrijf.

Zwakke punten

De groeivooruitzichten van het bedrijf voor de komende jaren zijn zeer zwak, volgens de consensusramingen van Standard & Poor's.
De vooruitzichten voor de winstgroei van het bedrijf ontbreekt het aan dynamiek en zijn een zwak punt.
De winstgevendheid van het bedrijf is onvoldoende.
De taxaties van analisten met betrekking tot de ontwikkeling van de activiteiten van de onderneming verschillen in relatief grote mate. De zichtbaarheid in verband met de activiteit van het bedrijf lijkt relatief laag.

Beoordelingsgrafiek - Surperformance

Grafiek ESG Refinitiv

Sector: Zeevracht & Logistiek

	Vaira. 1 jan.	Kapi.	ESG Refinitiv
YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION	-14,33%	4,7 mld.	B
HAPAG-LLOYD AG	+7,85%	27,31 mld.	A-
COSCO SHIPPING HOLDINGS CO., LTD.	+10,83%	22,38 mld.	A-
AP MOLLER MAERSK	-21,17%	21,03 mld.	C
NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA	-6,41%	11,92 mld.	B
MITSUI O.S.K. LINES LTD	+0,73%	10,43 mld.	B-
CHINA MERCHANTS ENERGY SHIPPING CO., LTD.	+48,30%	9,55 mld.	B-
KAWASAKI KISEN KAISHA, LTD.	+1,33%	8,96 mld.	B-
ORIENT OVERSEAS (INTERNATIONAL) LIMITED	-9,91%	8,01 mld.	B
ADNOC LOGISTICS & SERVICES PLC	+1,83%	7,9 mld.	-

Beleggingsrating

Handelsrating

ESG Refinitiv

Fundamenten

Evolutie van de omzet

Winstgroei

EBITDA / Omzet

Winstgevendheid

Financiële situatie

Totale waarde

K/w-verhouding

EV/omzet

Koers-boekwaarde

Koers/vrije kasstroom

Dividendrendement

Momentum

Herziening omzet 1 jaar

Herziening omzet 4 maanden

Herziening omzet 7 dagen

Herziening WPA 1 jaar

Herziening WPA 4 maanden

Consensus

Analistenadvies

Potentiële richtprijs

Doelkoersherziening 4m

Adviesherziening 4m

Adviesherziening 12m

Visibiliteit

Gevolgd door analisten

Afwijkende schattingen

Verschil van mening

Koersdoel Divergentie

Kwaliteit van de publicaties

Milieu

Emissies

Innovatie

Gebruik van middelen

Bedrijfsvoering

MVO-strategie

Beheer

Aandeelhouders

Controverse

Technische analyse

Korte Termijn Timing

Middellange termijn timing

Lange termijn timing

RSI

Bollinger-spread

Abnormaal volumes