Het is een behoorlijk understatement om te zeggen dat er het afgelopen jaar heel wat gebeurde - ook op de logistieke vastgoedmarkt. We namen op basis van recente halfjaarcijfers een kijkje naar de belangrijkste evoluties in WDP's vijf belangrijkste markten.

Goed gevulde pijplijn in België en Luxemburg

Ondanks de uitbraak van het coronavirus was 2020 een positief jaar voor de logistieke vastgoedmarkt in België en Luxemburg, met onder meer een recordopname van meer dan 1,7 miljoen m2 in 2020. 2021 begon gezien de lastige economische omstandigheden goed, met de ingebruikname van 954.000 m2 aan logistiek vastgoed in de eerste jaarhelft (een jaar-op-jaar daling met 10%). Die resultaten zijn vooral te danken aan omni-channelactiviteiten, onder andere in de voeding- en farmasector, en de cruciale rol van logistieke dienstverleners tijdens de coronacrisis.

De leegstandsgraad is momenteel zelf historisch laag: 0,53%, tegenover 1,25% eind 2020. Gezien de vele projecten die nog in de pijplijn zitten, wordt verwacht dat deze lage beschikbaarheidsgraad nog een tijdje zal aanhouden.

Nederland: online groei doet de vraag verder stijgen

Het jaar 2021 begon voor de Nederlandse logistieke vastgoedmarkt op een lager niveau dan het jaar voordien. Toch is de verwachting dat de take-up van logistiek vastgoed zal stagneren in 2021, maar dat de bezettingsgraad stabiel blijft. Ook Nederland zag tijdens de pandemie een versnelde groei van online aankopen in de voedingssector en een stijging van het aandeel in omni-channel logistiek.

In 2020 steeg de online penetratiegraad in Nederland met ruim 20%. Volgens een recente marktstudie zal deze stijging zich verderzetten naar meer dan 25% in 2025. Dat betekent dus goed nieuws voor de vraag naar logistiek vastgoed. Naar verwachting zal er 1,2 miljoen m2 additionele ruimte nodig zijn om deze online groei te faciliteren. Bij die zoektocht naar logistieke ruimte speelt duurzaamheid meer dan ooit een belangrijke rol, wat de interesse in brownfields alleen maar verder doet stijgen.

Grote regionale verschillen in Frankrijk

De Franse logistieke vastgoedmarkt moest in het eerste kwartaal een terugval van 12% van de take-up incasseren, naar 635.000 m2. De verminderde vraag naar megadistributiecentra had hier een stevige impact. Positieve trends waren ook hier het succes van omni-channel en het stijgende aandeel in e-commerce, die de vraag naar urban logistics in Frankrijk een flinke boost gaven.

Het leegstandsniveau stijgt bij onze zuiderburen licht naar een gemiddelde van 5,8%. Regionaal zijn opvallende verschillen te zien: een overaanbod in Rijsel (9,5%) staat in sterk contrast met schaarste in Rhöne-Alpen (1,9%), terwijl onmiddellijk beschikbare ruimte in het zuiden en het oosten van het land nagenoeg onbestaande is.

Veelbelovende cijfers in Roemenië

De Roemeense logistieke vastgoedmarkt kan rekenen op een sterke take-up van 261.500 m2, maar liefst een verviervoudiging in vergelijking met dezelfde periode een jaar eerder. De vraag naar vastgoed situeert zich nog steeds hoofdzakelijk in en rond de hoofdstad Boekarest (77%), gevolgd door regio's rond steden zoals Brasov, Craiova en Timisoara. Hoewel er in Q1 van 2021 slechts 30.700 m2 aan logistieke vastgoedruimte kon worden opgeleverd (tegenover bijna 200.000 m2 in dezelfde periode vorig jaar), zien de prognoses voor de rest van 2021 er goed uit met meer dan 700.000 m2 in de pijplijn. De aanhoudende vraag naar moderne logistieke ruimte, in combinatie met een beperkte oplevering van nieuwe ontwikkelingen, vertaalt zich bovendien in een daling van het gemiddelde leegstandsniveau naar 5,0%.

Duitse focus op duurzaamheid

De Duitse logistieke vastgoedmarkt ging in 2021 sterk van start: de take-up steeg er jaar-op-jaar met 13% naar 1,6 miljoen m2. Ongeveer een derde hiervan situeert zich in de top vijf Duitse regio's (Berlijn, Düsseldorf, Rijn-Maine, Hamburg en München). Ook op de Duitse markt wordt de focus op duurzaamheid steeds duidelijker. Op kwartaalbasis blijft de prime yield stabiel rond 3,4%. Door de aanhoudende vraag naar duurzame projecten en een toenemende schaarste van beschikbare gronden, zitten herontwikkelingen in de lift.

Wat brengt de toekomst?

WDP verhoogt zijn verwachte EPRA-winst per aandeel voor 2021 naar 1,10 euro (voorheen 1,07 euro), wat neerkomt op 201 miljoen euro tegenover voorheen 196 miljoen euro. Dat betekent een stijging met 10% per aandeel tegenover 2020. Op basis van deze vooruitzichten heeft WDP de intentie om voor 2021 een brutodividend voorop te stellen van 0,88 euro, een vergelijkbare stijging gebaseerd op een lage uitkeringsgraad van 80%.

Het volledige WDP Halfjaarverslag 2021 vind je hier.

Attachments

  • Original document
  • Permalink

Disclaimer

WDP - Warehouses De Pauw Comm. VA published this content on 08 September 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 08 September 2021 12:01:07 UTC.