USDOT zei dat de stap "goedkope serviceopties voor Newark-klanten veilig stelt en de concurrentie op de Newark-markt verbetert."

USDOT zei dat Spirit extra gegevens moet rapporteren over verstoringen waarmee hun luchtvaartklanten te maken krijgen en over zijn vermogen om hen onderdak te bieden. De 16 dienstregelingen werden oorspronkelijk geëxploiteerd door Southwest in 2010, toen het deze verwierf als onderdeel van een remedie van het Ministerie van Justitie tegen de fusie van United met Continental.