Uber zei echter dat het het niet eens was met New Jersey dat de chauffeurs "werknemers" waren, en dat het slechts een fractie betaalde van wat de staat oorspronkelijk in zijn audit eiste, namelijk meer dan 1 miljard dollar. In de verklaring werd het bedrag van de betaling niet bekendgemaakt.
"Chauffeurs in New Jersey en in het hele land zijn onafhankelijke contractanten die werken waar en wanneer zij willen.... We kijken ernaar uit om met beleidsmakers samen te werken om voordelen te bieden en tegelijkertijd de flexibiliteit te behouden die chauffeurs willen," vertelde een woordvoerder van Uber aan Reuters.
Het Department of Labor and Workforce Development van New Jersey had Uber en zijn dochteronderneming Raiser in 2019 beboet wegens onbetaalde werkloosheidsbelastingen voor de jaren 2014-2018 als gevolg van een verkeerde classificatie van de chauffeurs, die het bedrijf betwistte.
Het arbeidsdepartement van de staat heeft nu gezegd dat zijn eerste controle een schatting was, gemaakt zonder medewerking van Uber, volgens de NYT.
Een latere audit, die zich baseerde op door Uber verstrekte loongegevens van werknemers, oordeelde dat Uber en zijn eenheid samen 100 miljoen dollar aan achterstallige belastingen, boetes en rente verschuldigd waren, voegde het rapport eraan toe.
New Jersey zei dat het de schikking zag als een aanwijzing dat deze werknemers in de staat "verondersteld werden werknemers te zijn," aldus het rapport. Uber zei dat de betaling geen deel uitmaakte van "een schikking."
"Onze inspanningen om misclassificatie van werknemers in New Jersey te bestrijden, gaan door," zei het rapport, en citeerde Robert Asaro-Angelo, de commissaris van het arbeidsdepartement, die zei.
