Transurban kondigt aan dat de plannen voor de verbreding van de M7 Motorway en de verbinding met de nieuwe M12 Motorway in Western Sydney (het Project), gevorderd zijn tot de derde fase van de procedure voor ongevraagde voorstellen van de NSW regering. Het project is voorgesteld door de concessiehouder van de M7 Motorway, WSO Co Pty Limited (WSO Co). Transurban bezit 50% van WSO Co, samen met strategisch georiënteerde partners, Canada Pension Plan Investment Board (CPP Investments) en QIC Private Capital namens de door haar beheerde fondsen en cliënten. Het voorstel omvat de aanleg en financiering van een verbreding van de M7 Motorway en de oplevering van het knooppunt M7-M12 en aansluitingen op Elizabeth Drive. Verwacht wordt dat de verbreding van de M7 Motorway
de groei van West-Sydney zal ondersteunen door de bestaande congestie aan te pakken en de reistijden op een kritieke vrachtroute te verkorten. Hij vormt een belangrijke verbinding met de rest van het snelwegennet van Sydney voor automobilisten die van en naar de voorgestelde luchthaven Western Sydney (Nancy-Bird Walton) reizen. Zoals voorgesteld zou het project een extra rijstrook toevoegen aan de M7, in beide richtingen, over een lengte van ongeveer 26 km tussen het M5-knooppunt bij Prestons en Richmond Road bij Glendenning. De werkzaamheden zullen naar verwachting beginnen in het kalenderjaar 2023 en de aanleg zal naar verwachting ongeveer
drie jaar in beslag nemen.