De Franse autoleverancier Novares eist tientallen miljoenen euro's schadevergoeding van zijn klanten nadat een wereldwijd tekort aan halfgeleiderchips veel autofabrikanten ertoe heeft gedwongen de productie stil te leggen en orders te annuleren.

Novares, dat plastic onderdelen maakt die in een op de drie voertuigen wereldwijd worden gebruikt, eist een schadevergoeding voor de annuleringen waardoor de voorraden zich hebben opgestapeld.

"We hebben sinds het begin van het jaar 2.000 plotselinge productiestops bij klanten geteld, waarvan gemakkelijk honderd met een opzegtermijn van minder dan 48 uur," vertelde Pierre Boulet, CEO van Novares, aan Reuters.

Hij zei dat het bedrijf zou vertrouwen op commerciële gesprekken, en niet op juridische stappen, om gecompenseerd te worden.

De situatie is vooral gespannen in Europa, voegde Boulet eraan toe, waarbij hij benadrukte dat het bedrijf "niet verantwoordelijk kon zijn" voor de financiële beperkingen van autofabrikanten.

De wereldwijde chips tekort en supply chain haperingen hebben gedwongen autofabrikanten nog steeds herstellende van vorig jaar coronavirus verstoringen om opnieuw te pauzeren de productie, zoals ze concurreren voor leveringen met de uitgestrekte consumentenelektronica-industrie.

Toyota zei eerder op vrijdag dat het zijn productie in november met maar liefst 15% zou verlagen, terwijl Volkswagen's Skoda Auto waarschuwde dat het zijn productie vanaf maandag "aanzienlijk zou verlagen of zelfs zou opschorten".

De autosector had gehoopt op verbetering tegen het vierde kwartaal, maar problemen bij de levering van onderdelen uit Azië zou kunnen duren tot begin 2022.

"Sommige van onze klanten zijn heel beleefd, waarschuwen ons van tevoren en zijn bereid om de extra kosten te compenseren, maar sommige willen alleen maar een machtsstrijd", zei Boulet. "We bevinden ons in een macho en enigszins egoïstische wereld." (Verslaggeving door Gilles Guillaume; Schrijven door Sarah Morland Redactie door Mark Potter en Louise Heavens)