De aandelen van Tesla Inc zijn maandag met 8,6% gedaald in hun sterkste daling op één dag in vier maanden, nadat de leveringen van voertuigen in het derde kwartaal door logistieke problemen achterbleven bij de ramingen van Wall Street.

De val deed meer dan $71 miljard aan marktwaarde van 's werelds meest waardevolle automaker teniet en haalde de aandelen van andere makers van elektrische voertuigen naar beneden.

Ondanks een recordaantal leveringen per kwartaal bleef Tesla achter bij de marktverwachtingen, met een ongewoon grote kloof tussen productie en leveringen omdat het bedrijf moeite had om tijdens de piekperiode voldoende vervoer tegen een redelijke prijs veilig te stellen.

Het tekort aan leveringen komt op een moment dat beleggers en analisten zich zorgen maken over de vraag als gevolg van de gestegen prijzen van Tesla-voertuigen, de hogere financieringskosten en de sombere vooruitzichten voor de wereldwijde economische groei.

"Hoewel Tesla blijft wijzen op aanbodbeperkingen als beperking van de leveringen, doemt het potentieel voor vraagvernietiging groot op", aldus JP Morgan-analist Ryan Brinkman. Analisten waarschuwden dat de vraag in de komende kwartalen aan kracht zou kunnen inboeten: de Amerikaanse verkoop van Toyota Motor Corp daalde met 7,1%. "Wat de verzending betreft, hebben we geen problemen", zei de Japanse automaker.

Tesla zal in het vierde kwartaal meer dan 450.000 voertuigen moeten leveren om zijn doelstelling te halen om de leveringen jaarlijks met 50% te laten groeien. Reuters meldde dat het een doel heeft gesteld om ongeveer 495.000 Model Y en Model 3 te produceren in de periode.

"De bredere zorg is meer dan alleen dat ze hun leveringen missen, waarschijnlijk gewoon meer de lopende zorg voor al deze kleinere upstart EV ... Dat zou ons achter de feiten kunnen plaatsen in termen van waar de EV-productie naartoe gaat," aldus Brandon Pizzurro van GuideStone Capital Management.

Toch verwachten analisten dat de productiemarges van Tesla in het vierde kwartaal robuust zullen blijven, dankzij zijn prijszettingsvermogen en zijn vermogen om China te gebruiken als exporthub voor veel landen.

Ondertussen zei rivaal Rivian Automotive Inc maandag dat het in het derde kwartaal 7.363 voertuigen produceerde, 67% meer dan het voorgaande kwartaal, en handhaafde het zijn doelstelling voor het hele jaar van 25.000.