Tesla zei vorige maand dat het bezig was zijn fabriek in Austin, Texas, klaar te maken om het nieuwe model te bouwen, met een "vroege productie" die medio 2023 van start moet gaan. "We zitten in de laatste ronde voor Cybertruck," vertelde Musk tijdens een conference call met financiële analisten.

Een geleidelijke stijging in de tweede helft van volgend jaar tot volledige productie van de scherpgelijnde elektrische vrachtwagen zou betekenen dat Tesla pas begin 2024 inkomsten zou boeken voor een volledig kwartaal van productie van een nieuw model dat wordt gezien als de sleutel tot zijn groei.

Het zou ook betekenen dat de naar schatting honderdduizenden potentiële kopers die 100 dollar hebben betaald om een Cybertruck te reserveren, nog een jaar moeten wachten op een van de meest verwachte en nauwgezette lanceringen van elektrische voertuigen ooit.

Tesla reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.

De onderneming heeft nog geen definitieve prijzen voor de Cybertruck aangekondigd, de productieversie van het voertuig getoond of aangegeven hoe zij de batterijvoorziening voor het nieuwe model zal beheren.

In 2019 had Tesla een initiële prijs van minder dan 40.000 dollar voorspeld, maar de prijzen voor nieuwe voertuigen zijn sindsdien omhoog geschoten en Tesla heeft de prijzen in zijn hele line-up verhoogd.

GEBARSTEN RUITEN

Musk introduceerde de Cybertruck in een onthulling in 2019 waarbij de ontwerper van het voertuig de zogenaamd onbreekbare "pantserglas" ruiten kraakte. Het bedrijf heeft de productietiming sindsdien drie keer uitgesteld: van eind 2021 naar eind 2022, vervolgens naar begin 2023 en onlangs naar de doelstelling van medio 2023 voor de eerste productie.

Met de lancering van de Cybertruck krijgt Tesla een nieuwkomer in een van de meest winstgevende segmenten van de Amerikaanse markt en een concurrent voor elektrische pick-ups van Ford Motor Co en Rivian Automotive, die beide modellen hebben gelanceerd in nog steeds beperkte aantallen.

In januari noemde Musk een tekort aan onderdelen als reden om de lancering van de Cybertruck uit te stellen tot 2023.

In mei stopte Tesla met het aannemen van orders voor de Cybertruck buiten Noord-Amerika. Musk zei toen dat het bedrijf "meer bestellingen van de eerste Cybertrucks had dan we mogelijk drie jaar na de start van de productie konden uitvoeren".

Automakers voeren de productie van een geheel nieuw model als de Cybertruck vaak langzaam op.

Analisten hebben ook gewaarschuwd dat een verzwakkende wereldeconomie zal gaan wegen op de verkoop van Tesla, dat tot nu toe elke auto die het maakt heeft kunnen verkopen. Musk heeft gezegd dat hij verwacht dat een komende recessie "waarschijnlijk tot de lente van '24" zal duren.

IDRA Group, het Italiaanse bedrijf dat de Giga Press maakt die zal worden gebruikt voor het gieten van onderdelen voor de Cybertruck, zei vorige week in een LinkedIn-post dat de machine van 9.000 ton voor de productie van vrachtwagenonderdelen was ingepakt en klaar was om te worden verzonden.

In het bericht werd Tesla niet genoemd. Tesla heeft de Giga Press gebruikt om de kosten en complexiteit van de productie van zijn Model Y te verlagen, een innovatie die andere automakers, waaronder Toyota, hebben bestudeerd.