De opschorting maakt deel uit van een grote productieaanpassing als reactie op de zwakke verkoop van auto's met benzinemotor, aldus Jiji.

Een woordvoerder van Toyota China gaf niet direct commentaar op het rapport. Een vertegenwoordiger van FAW, Toyota's joint venture (JV) in de fabriek in Tianjin, zei dat hij niet meteen commentaar kon geven.

Reuters meldde vorige maand dat Toyota dealers heeft verteld dat het een plan zal verlengen om de productie in zijn JV met FAW in China te verlagen.

De productieverlaging, die aanvankelijk voor oktober en november was gepland, zal met drie maanden worden verlengd, aldus de JV in een brief van 3 november, die door Reuters werd ingezien en bij een van de dealers werd geverifieerd.

De vertragende verkoop vormt in China een steeds grotere uitdaging voor Toyota, dat in andere grote markten zoals Europa en Noord-Amerika een robuuste vraag naar zijn auto's ziet, waardoor het bedrijf in het tweede kwartaal een sterke winst boekte.

China was goed voor bijna een vijfde van Toyota's wereldwijde verkoop van ongeveer 8,5 miljoen voertuigen in de eerste 10 maanden van het jaar, inclusief de verkoop van het luxemerk Lexus.

De verkoop en productie in China daalde in die periode ten opzichte van 2022 te midden van de toenemende concurrentie.

China's drie best verkochte modellen tijdens de eerste negen maanden van het jaar waren allemaal elektrische voertuigen, met Tesla's Model Y op de eerste plaats, volgens gegevens van de China Association of Automobile Manufacturers.