Toshiba Corporation heeft haar SCiB-productaanbod uitgebreid met de lancering van een innovatieve oplaadbare lithium-ionbatterijcel van 20Ah-HP die tegelijkertijd een hoge energie en een hoog vermogen levert. De markt vraagt om accu's die zowel een hoge energie als een hoog vermogen leveren, maar tot nu toe was hiervoor een afweging nodig bij oplaadbare lithium-ionaccu's. In een EV, bijvoorbeeld, kan het voertuig met een energiezuinige accu meer kilometers maken met één lading, maar dit verlaagt het opgenomen en afgegeven vermogen en verlengt de oplaadtijd. Toshiba putte uit haar kennis van de huidige hoogenergetische en krachtige producten om een nieuwe cel te ontwikkelen die de voordelen van beide combineert. De cel is ideaal voor toepassingen met een hoge belasting waarbij een hoog opgenomen en afgegeven vermogen essentieel is, en voor situaties waarin batterijcellen warmte moeten onderdrukken en continu moeten werken, zoals bij het snelladen van bedrijfsvoertuigen, regeneratieve energiesystemen voor rollend materieel en industriële apparatuur. De cel heeft dezelfde afmetingen als Toshibas huidige 20Ah-product, zodat huidige klanten gemakkelijk kunnen upgraden naar het verbeterde ingangs- en uitgangsvermogen met hetzelfde modulepakket. De cel is nu wereldwijd te bestellen. Producteigenschappen. Uitstekende warmte-onderdrukking: Vergeleken met Toshibas huidige 20Ah-cel levert de nieuwe 20Ah-HP-cel een 1,7x hogere input en 1,6x hogere output, gerealiseerd door een ongeveer 40% lagere weerstand in de cel. Deze verbetering onderdrukt efficiënt de warmteontwikkeling wanneer een grote stroom wordt toegepast, waardoor het ontwerp van een eenvoudiger koelsysteem mogelijk wordt. Afhankelijk van het systeem van de klant kan bijvoorbeeld de waterkoeling worden vereenvoudigd tot geforceerde luchtkoeling, en de geforceerde luchtkoeling tot natuurlijke koeling. De verlaagde weerstand vermindert ook de overspanning, waardoor de cel in een breder bereik van state-of-charge (SOC) kan functioneren. Lange levensduur: De nieuwe 20Ah-HP-cel bereikt een langere levensduur dan de huidige 20Ah-cel door de warmte te onderdrukken tijdens het continu laden en ontladen, dankzij de lagere interne weerstand. Onder de in figuur 1 getoonde testomstandigheden behield de cel bijna 100% capaciteit na 8.000 laad-/ontlaadcycli, terwijl de capaciteit van de huidige 20Ah-cel met ongeveer 10% daalde. Compatibiliteit: De nieuwe 20Ah-HP-cel levert een verbeterd ingangs- en uitgangsvermogen, maar heeft dezelfde afmetingen als de huidige 20Ah-cel, zodat de huidige klanten gemakkelijk kunnen upgraden naar de verbeterde prestaties met hetzelfde modulepakket. Toshiba verwacht dat de nieuwe cel zal worden toegepast in auto's, industriële apparatuur en accu-opslagsystemen. Enkele voorbeelden zijn aandrijfstroomvoorziening en noodstroomvoorziening voor spoorwegen, regeneratieve stroomvoorziening voor havenkranen, elektrische veerboten, hybride bussen, vrachtwagens, hybride elektrische voertuigen (HEV's) en plug-in HEV's (PHEV's), alternatieven voor loodzuuraccu's en opslagaccu's. Productnaam: 20Ah-HP Cell. Nominale capaciteit: 20Ah. Nominale spanning: 2.3V. Ingangsvermogen: 1900W (SOC 50%, 10sec, 25?) Uitgangsvermogen: 1900W (SOC 50%, 10sec, 25?) .Energiedichtheid (volume): 176Wh/L. Energiedichtheid (massa): 84Wh/kg. Afmetingen: B116 × D22 × H106 mm. Gewicht: Ca. 545 g.