Grote autofabrikanten hebben sinds het uitbreken van de COVID-19 pandemie in 2020 te kampen met verstoringen van de toeleveringsketen en een tekort aan werknemers in hun fabrieken.

De studie, die gegevens verzamelde van 84.165 kopers en lessees van voertuigen van modeljaar 2022, meldde dat de problemen per 100 voertuigen (PP100) met 11% stegen, 18 PP100 slechter dan vorig jaar. Een lagere score wijst op een hogere voertuigkwaliteit.

"Gezien de vele uitdagingen waarmee automakers en hun dealers het afgelopen jaar te kampen hadden, is het enigszins verrassend dat de aanvangskwaliteit niet nog dramatischer is gedaald," aldus David Amodeo, directeur global automotive van J.D. Power.

Van de automakers scoorde General Motors Co's Buick het hoogst wat de verbetering van de aanvangskwaliteit betreft, terwijl Stellantis NV's Chrysler het laagst scoorde.

Het rapport voegde er ook aan toe dat eigenaars van batterij-elektrische voertuigen (BEV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV's) meer problemen in hun voertuigen aanhaalden in vergelijking met eigenaars van modellen met een verbrandingsmotor (ICE).

Tesla Inc, dat voor het eerst in de studie werd opgenomen, scoorde 226 PP100, vergeleken met Polestar, dat 328 PP100 scoorde. GM's Buick scoorde 139 PP100.

De kwaliteitsstudie van J.D. Power is gebaseerd op voertuigen van modeljaar 2022 die vroeg in hun eigendomsperiode werden bestudeerd, met gegevens die van februari tot mei werden verzameld.