Het aantal is 40% hoger dan in oktober en 89,7% hoger dan een jaar eerder, nadat de Amerikaanse automaker de productie in de fabriek in Shanghai had opgevoerd, de prijzen van de best verkopende modellen had verlaagd en Chinese kopers stimulansen had geboden.

BYD leidde echter alle merken in de Chinese verkoop van EV's in november met 229.942 elektrische auto's, inclusief plug-in hybriden en puur elektrische voertuigen, drie keer zoveel als een jaar eerder en meer dan het dubbele van Tesla's verkoop, blijkt uit gegevens van de China Passenger Car Association.

BYD was het best verkopende automerk in China in de eerste vier weken van november, zo blijkt uit gegevens van China Merchants Bank International, dat beter presteerde dan het merk Volkswagen in een ommekeer die de druk op oudere merken in 's werelds grootste automarkt benadrukt.