De aandelen van Tesla zijn vrijdag met 5% gestegen door de verwachting dat het oplaadsysteem voor elektrische voertuigen een industriestandaard zal worden, nadat General Motors samen met rivaal Ford het Tesla Supercharger-netwerk zal gaan gebruiken.

De automaker onder leiding van Elon Musk lag op koers voor zijn elfde opeenvolgende winstsessie, wat zijn langste winstserie in 2-1/2 jaar zou betekenen, als de winsten in de premarket standhouden. Tesla was ook het op twee na meest verhandelde aandeel op de Amerikaanse beurzen.

Tesla, dat al de meest waardevolle automaker ter wereld is, zou zijn marktwaarde met meer dan $30 miljard verhogen tot ongeveer $780 miljard.

Aandelen van General Motors, waarvan de waardering met $49,8 miljard veel lager is maar dat jaarlijks miljoenen voertuigen meer verkoopt, stegen met 3,5%.

De zeldzame samenwerking tussen de autofabrikanten zorgt ervoor dat bijna 70% van de Amerikaanse EV-markt nu gebruik zal maken van Tesla's North American Charging Standard, wat naar verwachting druk zal uitoefenen op andere bedrijven om de huidige industriestandaard CCS te laten vallen en hun netwerken uit te bouwen met behulp van Tesla's systeem.

"Wij schatten dat Ford en GM samen nog eens $3 miljard kunnen toevoegen aan de inkomsten van Tesla uit EV-laden in de komende paar jaar, in een andere winstgevende pokerbeweging van Musk & Co," aldus analisten van Wedbush Securities, die hun koersdoel voor Tesla-aandelen verhoogden naar $300.

Dat is bijna 30% hoger dan de laatste sluiting van Tesla. De koers-winstverhouding voor de komende 12 maanden van het aandeel is 60,46, vergeleken met 5,29 voor GM en 7,94 voor Ford.

De effectenmakelaar voegde eraan toe dat de stap ook "GM's doelstelling zal helpen om de toegang tot opladen uit te breiden naar meer dan 134.000 opladers die vandaag al beschikbaar zijn voor GM EV-rijders via het Ultium Charge 360-initiatief en mobiele apps van het bedrijf".

Beide autofabrikanten uit Detroit hebben moeite om aan de schaduw van Tesla te ontsnappen in de EV-race. Er wordt verwacht dat ze tot 2028 ver achter zullen blijven bij de EV-marktleiders Tesla en Volkswagen, volgens gegevens van AutoForecast Solutions. (Verslag door Aditya Soni; Bewerking door Shounak Dasgupta)