Rivian, maker van elektrische voertuigen, is van plan om zijn geavanceerde handsfree bestuurdersassistentiesystemen in 2025 te lanceren en zijn "eyes-off" systemen in 2026, aldus CEO RJ Scaringe op donderdag.

Het bedrijf ziet ook geen substantieel risico voor zijn lening voor een fabriek in Georgia door de uitvoeringsbesluiten van de Amerikaanse president Donald Trump die gericht zijn op de EV-industrie.

Automakers hebben de afgelopen jaren geconcurreerd om meer autonoom rijdende functies zoals rijstrookassistentie en adaptieve cruisecontrol in hun voertuigen te introduceren.

Rivian's Gen 2-voertuigen zijn momenteel uitgerust met het "Rivian Autonomy Platform", dat bestuurders assisteert maar nog steeds hun voortdurende aandacht en controle over het voertuig vereist, vergelijkbaar met functies die door sommige andere autofabrikanten worden aangeboden.

De aankondiging van Scaringe komt op een moment dat geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen onder de loep worden genomen, nu toonaangevende EV-fabrikanten zoals Tesla zich richten op zelfrijdende technologie en robot taxi's.

De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration heeft eerder deze maand een onderzoek ingesteld naar 2,6 miljoen Tesla's na meldingen van ongelukken met een functie waarmee gebruikers hun auto op afstand kunnen bedienen.

Eerder in januari sloten Rivian en het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE) een leningsovereenkomst voor maximaal $6,6 miljard om de productiefaciliteit van de EV-maker in Georgia te helpen bouwen.

Trump herriep maandag een uitvoeringsbesluit uit 2021 van zijn voorganger Joe Biden, dat ervoor moest zorgen dat in 2030 de helft van alle nieuwe voertuigen die in de VS verkocht werden, elektrisch zouden zijn.

Daarnaast riep Trump ook op tot het beëindigen van een ontheffing die staten toestaat om tegen 2035 regels voor emissievrije voertuigen aan te nemen en zei hij dat zijn regering zou overwegen om de belastingkredieten voor EV's te beëindigen.