Brembo, dat remmen maakt voor autofabrikanten waaronder Ferrari en Tesla, alsook voor verschillende Formule 1-teams, zei dat het nu een belang van 4,99% in Pirelli had, zowel direct als indirect via het moederbedrijf Nuova FourB, en dat het het aankoopproces had voltooid.

Matteo Tiraboschi, vice-voorzitter van Brembo, zei woensdag tegen Reuters dat het bedrijf op dit moment geen plannen had om zijn belang verder te vergroten en dat het geen rol wilde spelen in het bestuur van Pirelli.

"We hebben geïnvesteerd in een bedrijf dat we kennen en respecteren, met een marktpositionering die vergelijkbaar is met die van ons", zei hij.

Brembo zei in maart dat het een belang van 2,43% in Pirelli had gekocht met "een niet-speculatieve, langetermijnbenadering".

De verrassende stap wekte speculaties op dat het de eerste stap zou kunnen zijn op weg naar een toekomstige integratie van de twee groepen - die zich beide richten op premium marktsegmenten - om een Italiaans zwaargewicht in de levering van auto-onderdelen te creëren.

Pirelli, waarvan de banden worden gebruikt door Formule 1-raceteams en autofabrikanten zoals BMW en Audi, was niet bereikbaar voor commentaar.

Pirelli wordt gecontroleerd door China's ChemChina en Silk Road Fund, die samen ongeveer 46% in handen hebben en door een aandeelhoudersovereenkomst die in 2023 afloopt verbonden zijn met Camfin, het investeringsvehikel van Pirelli Chief Eexecutive Marco Tronchetti Porvera, dat een belang van iets meer dan 10% bezit.

Tronchetti Porvera heeft eerder gezegd dat er geen plannen waren voor een fusie met Brembo en heeft zijn invloed op de bandenproducent vergroot door in mei met de Chinese familie Niu een overeenkomst te sluiten over de oprichting van een joint venture waardoor Camfin een aandeel van 18% in Pirelli zou kunnen verwerven.