De twee bedrijven hadden vorig jaar een memorandum van overeenstemming ondertekend. De JV zou helpen bij het recyclen van gebruikte batterijen en schroot van elektrische auto's uit de gigafabrieken van Stellantis in Europa en Noord-Amerika, waarbij de productie in het eerste deel van 2026 van start zou gaan.
"Stellantis en Orano zullen de voorgenomen joint venture voor het recyclen van afgedankte batterijen en schroot van elektrische voertuigen niet afronden," zeiden de bedrijven, eraan toevoegend dat ze andere potentiële commerciële relaties onderzoeken.
De deal zou Stellantis, moederbedrijf van merken als Peugeot, Fiat en Jeep, extra toegang hebben gegeven tot het kobalt, nikkel en lithium dat nodig is voor elektrificatie en de energietransitie.