STELLANTIS N.V. 
Stellantis en de Italiaanse regering liggen al maanden met elkaar overhoop, waarbij politici in Rome het moederbedrijf van Fiat en zijn CEO Carlos Tavares ervan beschuldigen historische Italiaanse productielocaties te verwaarlozen en de productie naar het buitenland te verplaatsen.
Maar een topmanager van Stellantis zei maandag, dagen na het plotselinge vertrek van Tavares, dat hij een duidelijk plan zou presenteren om de productie in Italië nieuw leven in te blazen tijdens een bijeenkomst over de Italiaanse auto-industrie die Urso op 17 december in Rome zal organiseren.
Op dinsdag zei de minister dat hij een deal had bemiddeld waarbij Stellantis een contract met nog een jaar verlengde met zijn logistieke toeleverancier Trasnova, die anders 97 mensen zou hebben ontslagen aan het einde van de maand.
Nog eens 152 banen bij twee van Trasnova's onderaannemers - Logitech en Tecnoservice - die aan het eind van het jaar eveneens verloren dreigden te gaan, zijn dankzij de contractverlenging gered.
De deal "is een concreet teken van verantwoordelijkheid op een cruciaal moment voor de autosector," zei Urso. "Ik hoop dat het ook het begin is van een nieuwe en productieve weg met Stellantis", voegde hij eraan toe.
In een aparte verklaring zei de Frans-Italiaanse autofabrikant dat het verantwoordelijk had gehandeld en dat het zich zou blijven inspannen om banen te behouden bij zijn Italiaanse activiteiten, terwijl het de uitdaging van de elektrische overgang aangaat.
De vakbonden zeiden dat het uitstel van 12 maanden voor de werknemers die ontslagen dreigen te worden, gebruikt moet worden om oplossingen voor de langere termijn te vinden voor de Italiaanse autosector, onder andere tijdens de vergadering die volgende week op het ministerie van Urso zal plaatsvinden.
