De Alliance for Automotive Innovation, die General Motors, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai en anderen vertegenwoordigt, zei dat het voorstel van de National Highway Traffic Safety Administration "de maximale haalbaarheid overschrijdt" en merkte op dat het agentschap verwacht dat "fabrikanten tussen 2027 en 2032 meer dan $14 miljard aan boetes zullen betalen wegens niet-naleving".