Het in Singapore gevestigde Grab zei in zijn eerste driemaandelijkse winstrapport als een publiek bedrijf dat het heeft geïnvesteerd in het verbeteren van de commissies voor chauffeurs om een gestage aanvoer te houden temidden van de pandemie.

Opgericht in 2012 als een regionale taxi app in Maleisië, SoftBank Group-gesteund Grab exploiteert een "super app", die rit-hailing, levering van voedsel en kruidenierswaren, mobiel bankieren en betalingen in Zuidoost-Azië biedt.

De bezorgingseenheid, die de GrabFood-app exploiteert een toonaangevende voedselbezorgservice in Zuidoost-Aziatische landen, waaronder Singapore en Maleisië, registreerde een daling van de inkomsten met 98% in het vierde kwartaal, pijn gedaan door mensen die coupons gebruiken voor betalingen.

De inkomsten uit mobiliteit daalden met 27%.

Chief Financial Officer Peter Oey zei in een interview dat de vraag naar chauffeurs omhoog schoot en dat het bedrijf nog een inhaalslag aan het maken was wat betreft het aanbod.

"Al die elementen (investeringen) zullen zich op lange termijn terugbetalen," zei Oey, die eraan toevoegde dat de twee grootste eenheden - mobiliteit en bezorging - sterk waren op weg naar het eerste kwartaal.

Grab, dat vorig jaar voor 40 miljard dollar fuseerde met Altimeter Growth Corp en in december naar de beurs ging, ziet ook de concurrentie toenemen van andere "superapps" die een hele reeks diensten aanbieden onder één app, zoals Gojek in Indonesië.

Het bruto goederenvolume van Grab steeg in het afgelopen kwartaal met 26% tot 4,5 miljard dollar, dankzij een stijging van 52% bij de leveringen en 29% bij de financiële diensten, terwijl het mobiliteitssegment een daling van 11% liet zien.

De omzet bedroeg 122 miljoen dollar voor de drie maanden eindigend op 31 december, vergeleken met 219 miljoen dollar een jaar geleden.

Het verlies voor de periode bedroeg 1,1 miljard dollar, inclusief uitgaven in verband met de beursgang, vergeleken met een verlies van 635 miljoen dollar een jaar eerder.