SNAM S.P.A. Het bedrijf zei dat het ongeveer 3 miljard euro wil uitgeven om 2.700 km netwerk om te bouwen voor het transport van groene waterstof van Afrika en het zuiden van Italië noordwaarts naar regio's met een grote vraag naar energie, zoals Duitsland.
De werkzaamheden aan het eerste deel van de waterstofruggengraat zullen in 2025 van start gaan en naar verwachting vóór 2030 voltooid zijn, zei Marco Alvera, CEO van Snam, in een gesprek over het nieuwe strategieplan van de groep.
Snam, dat het grootste deel van zijn inkomsten haalt uit gastransport in Italië, wil graag het gebruik van waterstof in zijn pijpleidingen ontwikkelen nu economieën zich afkeren van fossiele brandstoffen om de klimaatdoelstellingen te halen.
"Wij zullen een sleutelrol spelen in een beslissend decennium voor de energietransitie en streven ernaar nieuwe groeikansen te grijpen in Italië en internationaal", aldus Alvera.
Zaterdag ging Snam akkoord met de aankoop van een aandeel in pijpleidingen die Algerijns gas https://www.reuters.com/business/eni-agrees-sell-snam-499-stake-algeria-gas-pipelines-385-mln-euros-2021-11-27 naar Italië vervoeren, een stap die de basis zou kunnen leggen voor de invoer van groene waterstof uit Afrika naar Europa.
De groep, die ongeveer 33.000 km pijpleidingen in Italië beheert, zei dat ze tot 2030 12 miljard euro zou kunnen spenderen aan de verbetering van haar binnenlandse net, dat al voor 99% klaar is om ongemengde waterstof te vervoeren.
"Italië heeft de ambitie om een waterstofhub voor Europa te worden door groene waterstof uit Noord-Afrika te importeren en naar het noorden te exporteren," zei Alvera.
Waterstof is momenteel te duur voor wijdverspreid gebruik, maar naarmate de kosten dalen, kijken regeringen over de hele wereld naar waterstof om fossiele brandstoffen te vervangen in sectoren waar elektrificatie geen gemakkelijke oplossing is.
GROENE WATERSTOF
Groene waterstof wordt geproduceerd uit wind- en zonne-energie door gebruik te maken van elektrolysers. Alvera zei dat Snam bereid is plannen te steunen van de Italiaanse onderneming De Nora, waarin het een belang heeft van ongeveer 36%, om een Gigafactory voor elektrolysers te bouwen.
"De fabriek zal een capaciteit hebben van meer dan 1 giga," zei Alvera, eraan toevoegend dat De Nora volgend jaar naar de beurs zou kunnen gaan.
Snam, dat het grootste deel van de Italiaanse gasopslagcapaciteit beheert, zei dat het van plan is om tot 2030 tot 5 miljard euro te besteden aan energieopslag, inclusief de ontwikkeling van een internationaal platform voor groene energieopslag.
Italië is een van de Europese landen die bij de EU hebben aangedrongen op de bouw van gezamenlijke strategische locaties voor de opslag van gas om het aanbod en de prijzen te helpen matigen.
Sommige Europese landen kunnen deze winter met gastekorten te maken krijgen als de temperaturen sterk dalen omdat hun opslaglocaties onderbezet zijn.
"We hebben geen plannen om het bedrijf naar de beurs te brengen," zei Alvera, die eraan toevoegde dat uit tests is gebleken dat de huidige gasopslagplaatsen van Snam kunnen worden gebruikt om 100% waterstof op te slaan.
Snam zei dat de investeringen in haar plan zouden helpen om haar inkomsten vanaf volgend jaar tot het einde van het decennium met 6-8% per jaar te doen stijgen, terwijl het ernaar streeft om tegen 2040 netto koolstofneutraal te worden voor haar eigen activiteiten.
Het bedrijf, dat beloofde 8,1 miljard euro uit te geven in de vier jaar tot 2025, bevestigde een groei van 5% in dividenden tot 2022 met een minimale groei van 2,5% per jaar tot 2025. (1 dollar = 0,8857 euro) (Verslaggeving door Stephen Jewkes, bewerking door Giulia Segreti en David Evans)
