Smart Eye heeft een order ontvangen van een wereldwijde Tier 1 leverancier, geschat op maximaal 53 ontwerpen van een nieuwe OEM-klant. De autofabrikant is een grote Noord-Amerikaanse OEM, met een wereldwijde productievoetafdruk. De nieuwe benoeming betekent dat Smart Eye zijn op AI gebaseerde software voor bestuurdersbewakingssystemen zal leveren aan maximaal 53 nieuwe automodellen.

Een deel van het volume is gericht op het voldoen aan de komende Europese wetgeving die DMS verplicht stelt, te beginnen in 2024 voor nieuwe platformauto's. In 2026 zijn alle Europese auto's inclusief oudere platforms inbegrepen. Het grootste deel van het volume gaat naar het nieuwe platform van de OEM voor een zogenaamd Software Defined Vehicle, dat doorgaans weinig maar zeer geavanceerde in-car computers heeft, bedoeld voor de markten van Noord-Amerika, Europa en China.

De modellen die de technologie van Smart Eye bevatten, zullen in 2024 in productie gaan en tot ver in de jaren 2030 doorgaan. De geschatte opbrengst van de order is SEK 800 miljoen, gebaseerd op een productlevenscyclus van zeven jaar. De geschatte waarde over de productlevenscyclus van extra ontwerpwinsten op bestaande platforms is niet berekend voor deze OEM, aangezien de meeste auto's ofwel oude auto's voor Europa zijn of overgaan op een gloednieuw Software Defined Vehicle-platform. Smart Eye heeft nu in totaal tot 194 ontwerpopdrachten van 18 OEM's ontvangen. De gecombineerde geschatte levensduurwaarde van de huidige ontwerpopdrachten is nu meer dan SEK 3,835 miljard.

De geschatte waarde over de productlevenscyclus van mogelijke extra ontwerpopdrachten bij de autofabrikanten op bestaande platforms bedraagt 4,075 miljard SEK.