Lucht- en ruimtevaartreuzen vormen coalitie om te voorkomen dat ongeautoriseerde onderdelen de toeleveringsketen binnenkomen
22 februari 2024 om 17:15 uur
Delen
Lucht- en ruimtevaartgiganten zoals Airbus, Boeing en GE Aerospace hebben donderdag de vorming van een coalitie aangekondigd om te voorkomen dat ongeautoriseerde onderdelen de wereldwijde toeleveringsketen binnenkomen.
De stap komt nadat de fabrikant van straalmotoren CFM International, mede-eigendom van GE Aerospace en het Franse Safran, vorig jaar had gezegd dat duizenden motoronderdelen mogelijk met vervalste papieren waren verkocht door de Britse distributeur AOG Technics.
De groep, Aviation Supply Chain Integrity Coalition, werd donderdag gelanceerd en zou senior vertegenwoordigers van American Airlines, Delta Air Lines, Safran, StandardAero en United Airlines omvatten, aldus een verklaring.
Robert Sumwalt, voormalig voorzitter van de National Transportation Safety Board, en John Porcari, voormalig onderminister van Transport van de V.S., zullen optreden als medevoorzitters van de coalitie, voegde de verklaring eraan toe.
"Via deze coalitie zullen we blijvende oplossingen vinden die de industrie kan aannemen om de algemene integriteit van de toeleveringsketen van de luchtvaart te verbeteren," zei Porcari. (Verslaggeving door Abhijith Ganapavaram in Bengaluru; Redactie door Anil D'Silva)
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Safran is een internationaal high tech concern, een eerste klas fabrikant van onderdelen voor de luchtvaar en Defensie. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- aandrijfsystemen voor de lucht- en ruimtevaart (51,2%): motoren voor helikopters, burgervliegtuigen en militaire vliegtuigen, systemen voor ruimtelanceerinrichtingen en geleide projectielen, turboreactoren, doelmaterieel, enz.;
- apparatuur voor de luchtvaart, defensiesystemen en luchtvaartsystemen (38%): gondels voor vliegtuigmotoren, landingsgestellen,remsystemen, elektrische bekabelingsystemen, enz. Safran biedt ook systemen en apparatuur aan boord van vliegtuigen (met name evacuatieglijbanen, noodstopsystemen, beschermende parachutes en zuurstofsystemen, elektrische energiebeheersystemen, besturingssystemen, water- en afvalbeheersystemen en connectiviteitssystemen) en defensie- en beveiligingssystemen (bedieningsorganen voor helikopters, biometrische identificatiesystemen gebaseerd op vingerafdrukherkenning (n°1 wereldwijd), traagheidssystemen, optronische systemen, systemen voor tactische onbemande verkenningstoestellen, enz.);
- vliegtuiginterieurs (10,7%): cabineinterieurs en stoelen;
- andere (0,1%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (19,4%), Europa (24%), Noord- en Zuid-Amerika (34,8%), Azië en Oceanië (13,2%), Afrika en het Midden-Oosten (8,6%).