Gasunie en Vopak hebben aangekondigd dat zij een samenwerkingsovereenkomst hebben gesloten. Het doel is om gezamenlijk toekomstige terminalinfrastructuurprojecten te ontwikkelen die de noodzakelijke invoer van waterstof in Noordwest-Europa via Nederlandse en Duitse havens zullen vergemakkelijken. Beide partijen hebben samengewerkt in de Gate LNG-terminal in de haven van Rotterdam die in 2011 in gebruik is genomen.

Naast de binnenlandse productie van waterstof zal de grootschalige invoer van groene waterstof essentieel worden om de Europese Green Deal en de Fit for 55-doelstellingen te halen. Importinitiatieven ontwikkelen zich snel: de eerste importstromen naar Duitsland en Nederland worden tegen 2025 verwacht. Er moeten wereldwijde toeleveringsketens en logistieke infrastructuur worden ontwikkeld en geëxploiteerd om de invoer van groene waterstof, die nodig is voor de overgang naar energie en grondstoffen, te vergemakkelijken.

De samenwerkingsovereenkomst omvat invoerprojecten voor waterstof via groene ammoniak, vloeibare organische waterstofdragers, en vloeibare waterstoftechnologieën. Om producten als waterstof en ammoniak veilig en betrouwbaar te kunnen behandelen, zijn infrastructuur en operaties van hoge kwaliteit nodig. Vopak en Gasunie zullen zich concentreren op de ontwikkeling van importinfrastructuur in verband met opslag die de verdere distributie van waterstof naar eindgebruikers mogelijk maakt (bv. via pijpleiding, schepen, weg en spoor) en bijdraagt tot de continuïteit van de voorziening in Noordwest-Europa.

Beide partijen hebben een lange staat van dienst op het gebied van de ontwikkeling van infrastructuur en de veilige opslag en behandeling van dit soort producten. Als onafhankelijke infrastructuurbedrijven zullen Gasunie en Vopak zich uitsluitend toeleggen op de ontwikkeling en de veilige en betrouwbare exploitatie van infrastructuur met open toegang. Logistieke infrastructuur met open toegang die voor alle marktpartijen beschikbaar is, is het meest doeltreffend, zowel uit het oogpunt van de kosten als van de ecologische voetafdruk.

Zij kan de invoer en het gebruik van groene energie naar een groot aantal eindmarkten verder versnellen. Op 11 april 2022 hebben Gasunie, Vopak en HES International aangekondigd dat zij hun krachten bundelen om een importterminal voor een waterstofdrager te ontwikkelen in de haven van Rotterdam, ACE Terminal genaamd.