RENAULT 
Renault zei in zijn derde kwartaal earnings call dat het dicht bij het bereiken van zijn doel om de vaste kosten te verlagen met 2 miljard euro (2,3 miljard dollar) tegen het einde van het jaar, een jaar eerder dan gepland. Het doel is om 3 miljard euro aan kostenbesparingen te bereiken tegen 2025.
Sprekend in Duitsland op de Automobilwoche Summit, zei de Meo dat het bedrijf ook nog steeds moet herstellen van het verlies van 8 miljard euro dat het in 2020 leed in het midden van de coronavirus pandemie.
"We moeten Renault terug te brengen in een betere conditie om te kunnen investeren voor de toekomst," zei de Meo.
De Franse autofabrikant zei in oktober dat haar productie zou worden verlaagd met 500.000 auto's dit jaar, meer dan het dubbele van haar eerdere prognose, als gevolg van een verlammende wereldwijde tekort aan halfgeleiders, maar handhaafde haar winstvooruitzichten, geholpen door hogere autoprijzen en kostenbesparingen.
Op de top in Duitsland op dinsdag, de Meo zei dat hij verwacht 20-30% van de omzet van de autofabrikant te komen uit niet-traditionele inkomstenbronnen binnen 10 jaar als hij werkte aan het bedrijf minder afhankelijk van andere bedrijven te maken.
De Meo, die aan het roer bij Renault in juli 2020 na een carrière verspreid over verschillende autofabrikanten, waaronder Fiat en Volkswagen , zei dat hij had geïmplementeerd meer projecten bij het bedrijf in het afgelopen jaar dan het had gezien in de afgelopen 12 jaar in een poging om de organisatie te vereenvoudigen.
"Er is nog steeds veel potentieel," zei de Meo. "Maar de situatie voor ons is nog steeds ingewikkeld... Ik moest alle dingen die niet nodig waren kappen en dan opnieuw beginnen." (1 dollar = 0,8655 euro) (Verslaggeving door Victoria Waldersee, Gilles Gillaume; Redactie door Riham Alkousaa en Emelia Sithole-Matarise)
