MOSKOU (Reuters) - Ruslands grootste autofabrikant Avtovaz, die een deel van de productie opschortte wegens sancties en gebrek aan onderdelen, biedt de werknemers van haar fabriek in Izjevsk een eenmalige uitkering van ongeveer $3.000 om vrijwillig ontslag te nemen, zei zij op woensdag.

Avtovaz heeft in juni de productie van enkele van zijn populaire Lada-modellen in zijn hoofdfabriek in Togliatti hervat, nadat het de productie in het voorjaar gedeeltelijk had stilgelegd wegens een tekort aan elektronische onderdelen als gevolg van de sancties.

Het bedrijf, waarvan de jarenlange aandeelhouder, de Franse autofabrikant Renault, zijn aandeel in mei aan een Russische investeerder verkocht, was niet in staat de productie van het Lada Vesta model weer op gang te brengen en stuurde in maart 3.200 personeelsleden van zijn fabriek in Izhevsk in Midden-Rusland met betaald verlof.

Woensdag heeft het bedrijf het personeel van de vestiging in Izhevsk, een stad met ongeveer 645.000 inwoners op ongeveer 1.200 kilometer ten oosten van Moskou, gevraagd om ofwel een nieuwe baan te zoeken binnen het bedrijf, ofwel in onderling overleg ontslag te nemen.

Degenen die ontslag nemen zullen een eenmalige uitkering aangeboden krijgen ter waarde van ongeveer vijf tot zeven maal het gemiddelde maandsalaris, of ongeveer 12 maal het minimumloon, dat door de staat is goedgekeurd. De maximale uitbetaling zou neerkomen op 183.348 roebel (3.161 dollar).

"Avtovaz benadrukt dat het bedrijf niet van plan is massa-ontslagen door te voeren, en dat de voorgestelde ondersteunende maatregelen voor het team zuiver vrijwillig zijn voor elke werknemer," zei het bedrijf in een verklaring.

De Russische auto-industrie, die sterk afhankelijk is van onderdelen en apparatuur uit het buitenland, is getroffen door wereldwijde tekorten aan halfgeleiders en onlangs nog door een uittocht van internationale fabrikanten vanwege het conflict in Oekraïne.

Aangezien veel auto-assemblagefabrieken buiten Moskou in kleinere steden zijn gevestigd, hebben de Russische autofabrikanten er de voorkeur aan gegeven geen banen te schrappen, maar het personeel met betaald verlof te houden of minder uren te gaan werken en daardoor lagere salarissen te krijgen.

($1 = 58,0000 roebel)