De bedrijven zeiden vrijdag dat de nieuwe investering in hun Ultium CAM-fabriek, die naar verwachting in 2025 operationeel zal worden, gebruikt zal worden om extra faciliteiten op te zetten voor lokale verwerking ter plaatse van kritieke mineralen die gebruikt worden in batterijen voor elektrische voertuigen (EV).

Volgens mediaberichten hadden de bedrijven vorig jaar ongeveer 327 miljoen dollar in de fabriek geïnvesteerd.

De nieuwste investering in capaciteit zal naar verwachting GM's doelstelling ondersteunen om tegen 2025 1 miljoen EV's te bouwen in Noord-Amerika, terwijl grote autofabrikanten proberen om ze toegankelijker te maken voor consumenten en uiteindelijk dezelfde kosten te maken als verbrandingsmotoren.

Aandelen van GM stegen 1,5% naar $33,50 in de voorbeurshandel.

In april ging GM ook een partnerschap aan met Samsung SDI en de bedrijven zeiden dat ze meer dan $3 miljard zullen investeren in de bouw van een fabriek voor EV-batterijen in de Verenigde Staten.

GM-POSCO's Ultium CAM, een joint venture die vorig jaar werd opgericht, zal de productie van ongeveer 360.000 Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick en BrightDrop voertuigen per jaar tussen 2025-2030 in Noord-Amerika ondersteunen.

De nieuwste investering van GM en POSCO komt enkele dagen nadat de Canadese federale overheid en de provincie Quebec elk ongeveer C$150 miljoen ($112 miljoen) beschikbaar stelden voor de faciliteit in Becancour, Quebec die actief kathodemateriaal (CAM) voor EV-batterijen zal produceren.

CAM omvat componenten zoals verwerkt nikkel, lithium en andere materialen die ongeveer 40% van de kosten van een batterij uitmaken. Kathoden zijn ook de meest complexe en dure chemische component van een batterij voor elektrische voertuigen.