In de nasleep van de pandemie van het coronavirus profiteerden consumenten die geld te besteden hadden van de lage rente om goederen te kopen die velen "speelgoed voor volwassenen" noemen - motorfietsen, boten, campers en andere voertuigen die veel kosten en vaak gefinancierd worden met leningen.
De glans kwam van sommige bedrijven af toen mensen weer internationaal gingen reizen, maar nu de consumentenbestedingen teruglopen, voelen de makers van de discretionaire artikelen de pijn.
De detailhandelsverkopen in de recreatieve voertuigindustrie voor juni en juli waren iets slechter dan wat dealers in mei meemaakten, zei D.A. Davidson analist Brandon Rolle.
Eind vorige maand daalden de aandelen van motorbotenfabrikant Brunswick en sneeuwscooterfabrikant Polaris nadat ze hun jaarverwachtingen naar beneden hadden bijgesteld na een daling van de verkoop en winst in het tweede kwartaal.
"Consumenten hebben hun geld opgebruikt of banken aarzelen om leningen te verstrekken op deze hoge niveaus. Al deze factoren hebben een negatieve invloed gehad op de winkelomgeving in de sector en hebben geleid tot de noodzaak om de voorraden van dealers te verlagen," zei Mike Speetzen, CEO van Polaris, tijdens een gesprek na afloop van de winst.
Brunswick verwacht dat de verkoop van motorboten in de V.S. met ongeveer 10% zal dalen na een verkoopdaling van 15% in het tweede kwartaal, normaal gesproken het piekverkoopseizoen.
Verschillende makelaars hebben hun koersdoelen voor Brunswick en Polaris verlaagd na hun resultaten. Thor Industries verlaagde ook zijn prognose voor het hele jaar en zei te verwachten dat de zwakte tot in 2025 zal aanhouden omdat dealers op hun hoede zijn voor overtollige voorraden.
Het Canadese krachtsportbedrijf BRP, dat in mei resultaten rapporteerde, snoeide ook in zijn jaarverwachting, ondanks het feit dat de winst over het eerste kwartaal de ramingen overtrof.
"Omdat er tot nu toe geen tekenen zijn van een seizoensgebonden opleving van de vraag, zal 2024 vrijwel zeker een verloren jaar worden en de vooruitzichten voor 2025 worden nu in twijfel getrokken," zei Roth MKM-analist Scott Stember over BRP.
De meeste bedrijven hebben stappen ondernomen om hun voorraden te verminderen. Harley-Davidson verminderde de voorraden bij dealers met 30% en zei dat het hoopt dat de voorraden bij de detailhandel en groothandel tegen het einde van het jaar in evenwicht zullen zijn.
"Het gaat niet alleen om het feit dat de financiering van de aankoop over het algemeen duurder is, die budgetsuppressie ...en rentetarieven op andere financieringsaankopen, om nog maar te zwijgen van het feit dat er een vertrouwensprobleem is," zei David Foulkes, CEO van Brunswick.
Tot nu toe hebben de aandelen van Polaris, Brunswick en Thor dit jaar tussen 12% en 16% van hun waarde verloren. Harley-Davidson steeg 2% en BRP 4%.