Michelin, de eerste Westerse bandenfabrikant die in 2004 in Rusland actief werd, heeft besloten zijn activiteiten daar tegen het einde van het jaar over te dragen aan een nieuwe entiteit onder plaatselijk beheer, nadat het naar eigen zeggen onmogelijk was geworden de productie te hervatten wegens de toenemende problemen met de bevoorradingsketen als gevolg van de Russische invasie in Oekraïne.

Het bedrijf, dat banden maakt die gebruikt worden in auto's, vliegtuigen, fietsen en industriële uitrusting, zag zijn omzet stijgen tot 13,29 miljard euro (13,46 miljard dollar) in de zes maanden tot juni.

De nettowinst, die daalde tot 843 miljoen euro van 1,03 miljard euro een jaar eerder, omvatte een waardeverminderingsverlies van 202 miljoen euro in verband met de opschorting van de Russische activiteiten, zei het concern in een verklaring.

Analisten die door het bedrijf gepolst werden, hadden voorspeld dat de cijfers op respectievelijk 13,30 miljard en 1,07 miljard euro zouden uitkomen.

De groep handhaafde zijn verwachtingen voor het hele jaar voor een bedrijfsresultaat van meer dan 3,2 miljard euro bij constante wisselkoersen en een structurele vrije cashflow van meer dan 1,2 miljard euro.

"De onzekerheden van de wereld van vandaag maken het moeilijk om een vooruitzicht op middellange termijn te formuleren," zei chief executive Florent Menegaux in een verklaring.

De groep waarschuwde ook dat de verstoringen van de bevoorradingsketen en de galopperende inflatie de vooruitzichten voor de groei van de bandenmarkt bleven temperen.

De prestaties van de markten voor personenauto's en lichte vrachtwagens zullen naar verwachting tussen 2% dalen en 2% stijgen, terwijl de markt voor vrachtwagens een groei van 2-6% te zien zal geven, aldus Michelin.

($1 = 0,9871 euro)