Stapelstoelen zijn een van de meest onopvallende voorwerpen ter wereld. Zij worden bijna elke dag gebruikt zonder erbij na te denken—tenzij, dat is, als zij slecht ontworpen zijn. Te zwaar en ze zijn frustrerend om op te tillen.

Te licht en de oppasser vreest dat het breekt. Te sierlijk en de kamer wordt rommelig. Te saai en de kamer wordt steriel.

Het blijkt dat deze eenvoudige stukken toch niet zo eenvoudig zijn—een uitdaging die het ontwerpteam van Herman Miller is aangegaan met hun nieuwste project, de Pronta stapelbare stoel. Toen het team aan de bouw van Pronta werkte, gaf Van Faasen de stoel een betrekkelijk vierkante rugleuning, met een strak profiel dat wordt afgebakend door licht gebogen randen. Hoewel ze van voren recht lijken, zijn de poten op de hoeken afgerond, en lopen speels langs de zitting, en eindigen met een diagonaal stuk naar de grond toe.

De verticale poten staan ook evenwijdig met elkaar, speciaal ontworpen om harmonie uit te stralen, of de stoel nu alleen staat of in een groep. De gebeeldhouwde zitting is comfortabel en flexibel— een enkel, ononderbroken stuk lichtgewicht polypropyleen dat steun biedt aan een breed scala van gebruikers, naadloos aanpassend aan de verschillende manieren waarop mensen in stoelen zitten. Pronta is Herman Miller's eerste stapelbare stoel die in kleur gedompeld is, en gladde, monochromatische kleuropties biedt met de mogelijkheid om kleuren tussen de poten en de stoel zelf te mengen en te matchen.

De schaal van polypropyleen zorgt ervoor dat de stoel licht en toch duurzaam is, en de eenvoudige constructie valideert dat de stoel aan het einde van de levensduur gemakkelijk voor recycling kan worden klaargemaakt. De unieke constructie van de poten draagt verder bij tot de duurzaamheid van de stoel, want elke poot past precies in diepe stangzakken die naar boven doorlopen en de rugleuning opvangen, zodat er zo weinig mogelijk mechanische bevestigingen nodig zijn. De keuze om een polypropyleen schaal te gebruiken verhoogt ook de hygiënische eigenschappen van de stoel, aangezien het hele oppervlak van de stoel afveegbaar is.

Hoewel duurzaamheid en gebruiksgemak kritische overwegingen waren bij de constructie van de stoel, heeft het team ook het wagentje dat bij de stoelen hoort volledig opnieuw ontworpen. In plaats van de gebruikers te verplichten de stoelen in één hoge stapel op te stapelen, ontwierp het team een gemakkelijk te manoeuvreren karretje waarin twee stapels van 18 stoelen tegenover elkaar kunnen worden opgeborgen, voor een totaal van 36 stoelen per karretje. De karretjes verminderen aanzienlijk de hoeveelheid reikwerk die gebruikers moeten verrichten om stoelen te verwijderen of opnieuw op te stapelen om ze op te bergen.

Als alternatief kan Pronta in kolommen van 10 op de vloer gestapeld worden.