De bandenproducent voor de Formule 1 en high-end autofabrikanten als BMW en Audi zei dat de marge op zijn aangepaste winst voor rente en belastingen (EBIT) dit jaar ongeveer 12%-13% zou bedragen.

Dit in vergelijking met een reeds verlaagde prognose van ongeveer 14%-15% in april, toen het ook zijn geplande dividend annuleerde.

"Het tweede kwartaal heeft het bedrijf meer dan ooit op de proef gesteld", verklaarde Chief Executive Marco Tronchetti Provera aan analisten, terwijl zijn bedrijf zich schaarde achter concurrenten zoals Michelin en Continental die een voorzichtige visie op het jaar gaven.

In een eerdere verklaring zei Pirelli dat de vraag naar autobanden in volume met 28% was gedaald in het eerste halfjaar en met 36% in het tweede kwartaal, als gevolg van de verspreiding van de pandemie.

Tronchetti zei echter dat de groep verwachtte in de tweede helft van het jaar in volume beter te zullen presteren dan de markt voor autobanden, ook in het hoogwaardige segment van banden met een diameter van ten minste 18 inch.

Hij zei geen grote risico's in het verschiet te zien die het herstel van de groep in 2021 in de weg zouden staan.

Het aangepaste bedrijfsresultaat (EBIT) daalde in het eerste halfjaar met 85% tot 66,7 miljoen euro (79,3 miljoen dollar), in lijn met een door het bedrijf verstrekte marktconsensus van 68 miljoen euro. Kostenbeheersing hielp het effect van de verminderde vraag te beperken, aldus Pirelli.

Het bedrijf zei dat het verwacht dit jaar een kasstroom te genereren tussen 190 miljoen en 220 miljoen euro, tegenover een eerdere prognose van 230 miljoen-260 miljoen euro.

Een geplande herziening van het bedrijfsplan van de groep tot 2022, aanvankelijk gepland voor het vierde kwartaal, is uitgesteld tot het eerste kwartaal van volgend jaar, zei het bedrijf, om duidelijker zicht te krijgen op hoe de bredere economische situatie zich zou ontwikkelen.