Mercedes-Benz voorspelde donderdag een lager verkooprendement in 2024 voor de hele divisie auto's en bestelwagens, en waarschuwde voor de "uitzonderlijke" onzekerheid veroorzaakt door conflicten in het Midden-Oosten en Rusland, en spanningen tussen China en de VS.

Knelpunten in de toeleveringsketen voor kritieke onderdelen blijven "een belangrijke risicofactor", aldus Mercedes-Benz in een verklaring.

De mogelijkheid van een "nog sterkere vertraging van de economische groei" zou ook een impact kunnen hebben op de automobielmarkten, voegde het bedrijf eraan toe.

De fabrikant van luxe auto's rapporteerde een aangepast verkooprendement in zijn autodivisie van 12,6% voor 2023, in lijn met zijn prognose, omdat inflatie en supply chain-gerelateerde kosten evenals onderdelentekorten de winst aantastten.

Voor 2024 werd een lager aangepast rendement verwacht van 10-12% voor auto's en 12-14% voor bestelwagens, een daling ten opzichte van de 15,1% van vorig jaar.

In de loop van 2023 waarschuwde de autofabrikant voor leveringsproblemen en inflatie die op de verkoop zouden wegen, waarbij prijsoorlogen in het bijzonder in het segment van elektrische voertuigen de marges onder druk zouden zetten.

Toch werd verwacht dat Mercedes-Benz, de eerste van de drie grootste Duitse autofabrikanten die resultaten voor 2023 rapporteert, de hoogste rendementsmarge van de drie zou hebben, deels dankzij haar strategie om hogere kosten door te berekenen aan klanten.

De fabrikant van luxe auto's verhoogde zijn gemiddelde prijs met 2% tot 74.200 euro (80.395,70 dollar) en gaf meer geld uit aan onderzoek en ontwikkeling voor toekomstige technologieën, zoals zijn MB.OS-platform.

De groepswinst voor rente en belastingen daalde van 20,5 miljard euro vorig jaar naar 19,7 miljard euro, ondanks een omzetstijging van 2%. ($1 = 0,9229 euro) (Verslaggeving door Victoria Waldersee; Bewerking door Miranda Murray en Muralikumar Anantharaman)