Een persoon die bekend is met de zaak vertelde het persbureau Reuters dinsdag dat de Raad van Bestuur, onder leiding van Ola Källenius, de doelstellingen voor 2022 zal herzien vóór de kapitaalmarktdag die gepland staat voor 20 februari. Gezien de moeilijke marktsituatie zouden ze naar beneden worden bijgesteld. De doelstelling voor een bestcasescenario zou niet langer 14 procent zijn, maar er zou een marge met dubbele cijfers worden vastgesteld. Het "Handelsblatt" had hier als eerste over bericht.
Mercedes bevestigde dat er naast de presentatie van de jaarbalans een kapitaalmarktdag met analisten gepland staat voor 20 februari. Een woordvoerder van het bedrijf legde uit dat de middellangetermijndoelstellingen dan concreet zullen worden gemaakt.
Drie jaar geleden stelde de autofabrikant uit Stuttgart zich als onderdeel van zijn nieuwe luxestrategie ten doel om in 2025 een aangepaste marge van maximaal 14 procent te behalen in een goede marktomgeving en niet minder dan 8 procent te verdienen in slechte tijden. In 2022 overtroffen de Zwaben de relatief hoge benchmark zelfs met een rendement van 14,6 procent, hoewel dit ook te danken was aan een bijzondere economische situatie tijdens de pandemie.
Sindsdien vertoont de winstmarge in de kernactiviteit met personenauto's een dalende trend: na 12,6 procent in 2023 voorspelt Mercedes voor 2024 nog maar 7,5 tot 8,5 procent. Group circles zei verder dat 2025 ook een zeer zwak jaar voor de hele industrie zou worden.
Zoals CFO Harald Wilhelm al aankondigde na de cijfers over het derde kwartaal, wordt het kostenbesparingsprogramma aangescherpt. De vaste en variabele kosten en investeringen moeten binnen drie jaar met in totaal ongeveer vijf miljard euro worden teruggebracht, aldus de ingewijde. Om dit te bereiken is het noodzakelijk om door te gaan met het sociaal verantwoorde banenverlies dat al enkele jaren wordt nagestreefd.
(Verslag van Ilona Wissenbach, bewerkt door Thomas Seythal)