BRUSSEL (dpa-AFX) - De Europese autolobby roept op tot een ingrijpende wijziging van het klimaatprestige project van EU-Commissievoorzitter Ursula von der Leyen. "De Europese Green Deal moet worden onderworpen aan een reality check en een heroriëntatie," zei Ola Källenius, de nieuwe voorzitter van de Europese automobielvereniging Acea en hoofd van Mercedes-Benz. Källenius was niet specifieker.

Hij voegde eraan toe dat het wetgevingspakket flexibeler moet worden om de auto-industrie klimaatvriendelijker te maken. Källenius maakte duidelijk dat de auto-industrie in de EU zich blijft inzetten voor de klimaatdoelstellingen van de EU. Het Green Deal-wetgevingspakket is gekoppeld aan het plan om de EU in 2050 klimaatneutraal te maken.

Von der Leyen kondigde de Green Deal slechts elf dagen na haar aantreden in 2019 aan. De Duitse vergeleek de noodzakelijke inspanningen met het Amerikaanse maanlandingsprogramma in de jaren '60 en sprak van een "man-op-de-maan-moment" voor Europa.

Auto-industrie staat kritisch tegenover klimaatstraffen

Bij de officiële start van zijn voorzitterschap in Brussel was Källenius kritisch over mogelijke klimaatboetes van de EU voor autofabrikanten en riep hij op tot aanpassingen. "We hebben een duidelijk idee nodig van de Europese Commissie over de CO2-doelstellingen voor auto's en bestelwagens in 2025 en de jaren daarna," zei de bedrijfsleider.

Volgens de huidige EU-wetgeving dreigen autofabrikanten vanaf dit jaar hoge boetes te krijgen vanwege strengere limieten - de zogenaamde fleet limits. De fabrikanten die het nu al moeilijk hebben, zullen boetes moeten betalen voor het uitstoten van te veel CO2, mogelijk in de miljarden. De klimaatboetes dreigen vooral omdat er minder elektrische auto's worden geproduceerd en verkocht dan verwacht. In deze context dringt de auto-industrie er al lang op aan dat de oplaadinfrastructuur in de EU drastisch wordt uitgebreid om e-mobiliteit aantrekkelijker te maken.

Källenius stelde geen specifieke eisen aan de aanpassing van klimaatboetes. In een gesprek met journalisten zei hij dat er weliswaar een aantal ideeën waren, maar dat de aangekondigde dialoog op een open, constructieve en positieve manier gevoerd zou worden. Von der Leyen had aangekondigd dat ze deze maand een dialoog over de toekomst van de auto-industrie zou beginnen met autofabrikanten, vakbonden en brancheorganisaties./mjm/DP/mis