MUNICH (dpa-AFX) - Bij het kopen van een auto is de prijs bijzonder belangrijk voor Duitsers. In een recent onderzoek noemde 62 procent dit als een van de belangrijkste criteria bij het kiezen van een merk, volgens adviesbureau Deloitte. Het op één na belangrijkste criterium, productkwaliteit, kwam daarentegen maar op 53 procent.
Behalve de Duitsers, stelden alleen de Japanners de prijs boven de productkwaliteit in het onderzoek, dat ook in andere landen werd uitgevoerd. In het Verenigd Koninkrijk zijn beide gelijkwaardig, terwijl de respondenten in China, India, Zuid-Korea, de VS en de regio Zuidoost-Azië meer belang hechten aan kwaliteit. Dit is vooral duidelijk in China en India, met een verschil van respectievelijk 25 en 19 punten.
De prijsklasse van de volgende auto is breed: 10 procent van de respondenten in Duitsland mikt op een prijs van minder dan 10.000 euro, met nog eens 11 procent tussen 10.000 en 14.999 euro. Het bereik van 15.000 tot 29.999 euro is het doel van 29 procent van de respondenten. Tussen 30.000 en 49.999 euro is het doel voor 28 procent. Nog eens 12 procent mikt op 50.000 tot 74.999 euro, en drie procent mikt zelfs op een bedrag daarboven.
Verbrandingsmotoren worden weer populairder
De enquête bracht daarentegen slecht nieuws voor elektrische mobiliteit: Slechts 14 procent van de respondenten zei dat ze voor hun volgende auto de voorkeur zouden geven aan een puur batterij-aangedreven elektrische auto. Hoewel dit na China met 27 procent het hoogste cijfer is in vergelijking met andere landen en regio's, is dit cijfer de afgelopen twee jaar grotendeels gestagneerd. Het voornemen om een auto met een zuivere verbrandingsmotor te kopen is daarentegen aanzienlijk toegenomen. Op dit moment zegt 53 procent dat ook, vergeleken met 49 procent een jaar geleden en slechts 45 procent twee jaar geleden.
Wat opvalt in het onderzoek is dat de Duitsers een bijzonder hoge mate van afstandsangst lijken te hebben. Slechts 20 procent van de respondenten zou tevreden zijn met minder dan 400 kilometer. Dit is het laagste cijfer van alle landen - hoewel de VS en het VK hier niet in zijn opgenomen omdat de verwachte actieradius daar in mijlen werd gemeten en daarom niet vergelijkbaar is. Daarentegen wil 27% van de respondenten in Duitsland een actieradius van 600 kilometer of meer - het hoogste cijfer van alle vergelijkbare landen.
Actieradius en prijs zijn de grootste zorgen
In overeenstemming met dit alles stonden actieradius en prijs op de eerste twee plaatsen toen gevraagd werd naar de grootste zorgen bij de aankoop van een volledig elektrische auto in Duitsland. Behalve in Duitsland is dit alleen het geval in het Verenigd Koninkrijk. De derde grootste zorg in Duitsland is een gebrek aan oplaadinfrastructuur.
Volgens Harald Proff, wereldwijd hoofd van de autosector bij Deloitte, zijn goed beschikbare oplaadstations en goedkopere voertuigen doorslaggevende factoren voor het opvoeren van elektromobiliteit. "Om in dit land meer elektrische auto's op de weg te krijgen, moeten ze aantrekkelijker worden. We hebben een breder aanbod van kleine en middelgrote voertuigen nodig en een snellere uitbreiding van de infrastructuur."
Voor het onderzoek, dat Deloitte sinds 2010 regelmatig uitvoert, werden afgelopen najaar 31.000 consumenten in 30 landen ondervraagd, waarvan 1.500 in Duitsland./ruc/DP/zb