Magna heeft bekendgemaakt hoe het zijn expertise op het gebied van auto-elektrificatie en autonomie gebruikt om nieuwe mobiliteitsmogelijkheden te ontwikkelen. Het bedrijf heeft met succes een nieuwe “last mile” leveringsoplossing voor stedelijke omgevingen ontwikkeld en test deze. De oplossing integreert een: speciaal gebouwde, lichtgewicht elektrische robot voor op de weg; door Magna ontwikkeld autonoom rijsysteem met lage snelheid; en leveringssoftware.

Met het doel om de kosten van de "last mile delivery" en de CO2-uitstoot in steden aanzienlijk te verminderen, bouwde het Magna-team voor nieuwe mobiliteit een “full-stack” oplossing, vanaf de basis, waarbij hardware en software van automobielproducten worden gebruikt. De oplossing van Magna stelt retailers en andere belanghebbenden in staat om end-to-end last mile delivery aan te bieden in een reeks van potentiële bedrijfsmodellen. Magna's robot kan zich met snelheden tot 20 mph op openbare wegen verplaatsen en het door Magna ontwikkelde autonome rijsysteem met lage snelheid maakt gebruik van camera's, radar, LIDAR en andere hardware.

Dit ontwikkelings- en proefprogramma volgt op twee andere nieuwe mobiliteitsaankondigingen die Magna onlangs heeft gedaan: Uitbreiding in de snelgroeiende micromobiliteitsmarkt door een investering van 77 miljoen dollar in Yulu, India's grootste aanbieder van geëlektrificeerde gedeelde mobiliteit, en het opschalen van de infrastructuur voor het verwisselen van batterijen die nodig is om de elektrificatie van de Indiase tweewielervloot te helpen versnellen; Samenwerking met Cartken, een autonoom robotica-bedrijf dat autonome stoepbezorgings- en materiaalverwerkingsrobots heeft ontwikkeld, voor een robot-as-a-service bedrijfsmodel met contractproductie, dit omvat Magna's gebruik van Cartkens platform voor verschillende toepassingen.