SCHWECHAT (dpa-AFX) - Een slepend juridisch geschil tussen Lufthansa-dochter Austrian Airlines (AUA) en investeerder Mohamed Bin Issa Al Jaber kan de Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij duur komen te staan, zo meldde de "Salzburger Nachrichten" (SN) zondag online. Volgens het rapport is AUA nu bereid om een schikking te treffen met Al Jaber.

Volgens de krant gaat men ervan uit dat AUA minstens een bedrag met dubbele cijfers op tafel zal moeten leggen om de zaak te schikken. Dit is exclusief de hoge juridische en procedurele kosten. Alleen al de beroepsprocedure kostte EUR 1,345 miljoen.

Het juridische geschil gaat terug tot 2008: voordat de Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij in een noodverkoop met een bruidsschat van 500 miljoen euro aan het Duitse Lufthansa werd verkocht, werd er onderhandeld met de Saoedi-Arabisch-Oostenrijkse zakenman Mohamed Bin Issa Al Jaber over een investering in AUA. Zijn bedrijfsgroep JJW zou 20 procent van AUA krijgen voor 150 miljoen euro. Het bleek echter dat AUA niet gereorganiseerd was, maar in financiële problemen verkeerde - en Al Jaber annuleerde de deal.

AUA klaagde de sjeik vervolgens aan voor schadevergoeding. Op dat moment was hij al betrokken bij verdere investeringsonderhandelingen en rechtszaken in Oostenrijk. Hij reageerde met een tegeneis.

In april 2023 oordeelde de handelsrechtbank in Wenen dat de terugtrekking van Al Jaber uit de deelnameovereenkomst gerechtvaardigd was. Volgens de uitspraak had een voormalig bestuurslid van AUA opzettelijk cijfers achtergehouden en Al Jaber misleid. In plaats van - zoals voorspeld - een winst van EUR 3,3 miljoen, werd een verlies van meer dan EUR 200 miljoen voorzien. Volgens de handelsrechtbank schond de raad van bestuur ook de ad hoc rapportageverplichtingen.

In januari van dit jaar verwierp het Oberlandesgericht Wenen (OLG) het beroep van AUA tegen de uitspraak van de rechtbank van eerste aanleg. De investeerder kondigde vervolgens hoge schadeclaims aan. Austrian Airlines heeft geen verder beroep aangetekend tegen de uitspraak van het Oberlandesgericht Wenen. In plaats daarvan streeft de Oostenrijkse Lufthansa-dochter naar schikkingsonderhandelingen op het hoogste AUA-niveau en met betrokkenheid van de moedermaatschappij. Het feit dat dit nu wordt nagestreefd is de verdienste van het nieuwe AUA-bestuur en haar hoofd Annette Mann, aldus SN.

Volgens SN wil geen van beide partijen commentaar geven op de gesprekken. Een woordvoerster van de AUA weigerde ook commentaar te geven aan het Oostenrijkse persagentschap APA. Het communicatiebureau van de sjeik was zondag niet bereikbaar voor commentaar./fel/an/APA/men