Keysight Technologies, Inc. heeft de eerste op een oscilloscoop gebaseerde automotive protocol trigger/decodeer oplossing (D9010AUTP) voor CAN XL (Controller Area Network eXtra Long) uitgebracht, waarmee ingenieurs lage-snelheid automotive seriële bus protocollen kunnen verifiëren en debuggen, en de ontwikkeling en troubleshooting van systemen met inbegrip van CAN/CAN FD (Flexible Data Rate) en CAN XL kunnen vereenvoudigen. CAN XL is de CAN-standaard van de derde generatie, in ontwikkeling bij de CAN in Automation (CiA)-groep, die het beproefde CAN FD-protocol verbetert met meer payloadgegevens en een hogere bitsnelheid. De snelheid van de gegevensfase van CAN XL wordt gespecificeerd op 10 Mbps of meer, afhankelijk van de mogelijkheden van de transceiver en de componenten van de fysieke laag.

CAN XL heeft twee werkingsmodi – snelle modus en SIC-modus (of langzame modus). De automotive decoder software van Keysight triggert en decodeert het SIC mode signaal in de arbitratiefase, en ook het fast mode signaal in de datafase, correct. Het verwerkt ook de CAN XL protocollen die geïmplementeerd zijn met de CAN HS/FD/SIC transceivers.

De D9010AUTP software van Keysight is compatibel met de Infiniium oscilloscopen van Keysight die software versie 11.30 of hoger voor MXR/EXR/UXR modellen en versie 6.72 of hoger voor andere Infiniium scoopmodellen gebruiken, waardoor gebruikers in staat zijn om: De oscilloscoop instellen om CAN, LIN, CAN FD, CAN XL, FlexRay en SENT protocoldecodering te tonen in minder dan 30 seconden, Toegang krijgen tot een rijke set geïntegreerde triggers op protocolniveau, Tijd besparen en fouten elimineren door pakketten op protocolniveau te bekijken en Tijdgerelateerde weergaven gebruiken om snel problemen met seriële protocollen terug te brengen naar de hoofdoorzaak van hun timing of signaalintegriteit.