Twee andere auto's van Chinese makelij - de eCitroënC5 X,

gebouwd door een joint venture tussen Stellantis en Dongfeng en de Mobilize Limo, een elektrische sedan

gemaakt door Renault samen met Jiangling Motors - kregen vier sterren.

De beoordelingen van het European New Car Assessment Programme (NCAP) zijn niet bindend, aangezien dit programma geen voertuigen certificeert voor gebruik op de weg. Maar Europese consumenten besteden aandacht aan de veiligheidstests van Euro NCAP en autofabrikanten zetten goede beoordelingen agressief in de markt.

Vorige maand kreeg de Chinese concurrent Great Wall Motor vijf sterren voor zijn hybride SUV WEY Coffee 01 en zijn elektrische sedan ORA Funky Cat.

Deze week nog lanceerde BYD de ATTO 3 in India, die in China wordt verkocht als de Yuan Plus.

Vorige week zei het Duitse autoverhuurbedrijf Sixt dat het heeft toegezegd de komende jaren ongeveer 100.000 elektrische voertuigen van het Chinese BYD te kopen.

Onder de andere auto's die woensdag een vijfsterrenbeoordeling kregen, was de EQE elektrische sedan van Mercedes-Benz.

Het rijhulpsysteem van het voertuig - waaronder een systeem dat de auto naar de langzaamste rijstrook op een snelweg verplaatst en tot stilstand brengt als de bestuurder niet meer reageert - maakte het de hoogst scorende auto tot nu toe voor rijhulpfuncties, aldus Euro NCAP.