HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION CO.,LTD.

Ratings Hyundai Engineering & Construction Co.,Ltd.

Aandelen

A000720

KR7000720003

slotkoers Korea S.E. Andere beurzen 00:00:00 25-04-2024			Variatie 5 dagen	Verschil t.o.v. 1 jan (%)
34.800 ^KRW	+0,58%		+11,00%	-0,29%

27/03	Hyundai Motor Group investeert 68 triljoen won over 3 jaar	RE
27/02	Hyundai Engineering & Construction gekozen als voorkeursgegadigde voor Bulgaars kernproject	MT

Overzicht

In het algemeen en vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief presenteert het bedrijf een interessante fundamentele situatie.
Het bedrijf heeft volgens Refinitiv een goede ESG-score in vergelijking met zijn sector.

Sterke punten

Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
Het aandeel wordt gewaardeerd op 2024 à 121.57 maal de omzet, ofwel een zeer aantrekkelijke waarderingsniveaus in vergelijking met andere beursgenoteerde ondernemingen.
Op basis van de koers van het bedrijf in verhouding tot zijn boekhoudkundige nettowaarde kan het aandeel als relatief goedkoop worden beoordeeld.
Gezien de positieve kasstromen die de activiteiten van het bedrijf genereren, is het waarderingsniveau van het bedrijf een troef.
In het afgelopen jaar hebben analisten regelmatig hun omzetramingen naar boven bijgesteld.
Analisten zijn duidelijk optimistisch over de omzetverwachtingen en hebben onlangs hun schattingen naar boven bijgesteld wat betreft de bedrijfstrends.
De analisten zijn positief over het aandeel. De gemiddelde consensus beveelt aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
Het gemiddelde koersdoel van de analisten die het aandeel volgen is relatief ver weg en impliceert een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering.

Zwakke punten

De groeivooruitzichten van het bedrijf voor de komende jaren zijn zeer zwak, volgens de consensusramingen van Standard & Poor's.
De momenteel verwachte groei van de winst per aandeel (WPA) van het bedrijf in de komende jaren is een opmerkelijk zwak punt.
De rendabiliteit van de onderneming vóór rente, belastingen, afschrijvingen en waardeverminderingen wordt gekenmerkt door fragiele marges.
De rentabiliteit van de activiteit is een aanzienlijk zwakte voor de onderneming.
In het verleden heeft de Groep analisten vaak teleurgesteld door cijfers te publiceren die onder hun verwachtingen lagen.

Beoordelingsgrafiek - Surperformance

Grafiek ESG Refinitiv

Sector: Bouw & Techniek

	Vaira. 1 jan.	Kapi.	ESG Refinitiv
HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION CO.,LTD.	-0,29%	2,84 mld.	A-
VINCI	-3,12%	68,01 mld.	C+
LARSEN & TOUBRO LIMITED	+3,50%	59,97 mld.	C+
QUANTA SERVICES, INC.	+18,25%	37,06 mld.	B+
CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING CORPORATION LIMITED	+9,98%	30,27 mld.	B
FERROVIAL SE	+2,06%	26,88 mld.	A-
CHINA RAILWAY GROUP LIMITED	+22,18%	21,76 mld.	B-
WSP GLOBAL INC.	+15,03%	19,47 mld.	A
CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY LIMITED	+21,26%	17,32 mld.	B+
EMCOR GROUP, INC.	+62,16%	15,93 mld.	B

Beleggingsrating

Handelsrating

ESG Refinitiv

Fundamenten

Evolutie van de omzet

Winstgroei

EBITDA / Omzet

Winstgevendheid

Financiële situatie

Totale waarde

K/w-verhouding

EV/omzet

Koers-boekwaarde

Koers/vrije kasstroom

Dividendrendement

Momentum

Herziening omzet 1 jaar

Herziening omzet 4 maanden

Herziening omzet 7 dagen

Herziening WPA 1 jaar

Herziening WPA 4 maanden

Consensus

Analistenadvies

Potentiële richtprijs

Doelkoersherziening 4m

Adviesherziening 4m

Adviesherziening 12m

Visibiliteit

Gevolgd door analisten

Afwijkende schattingen

Verschil van mening

Koersdoel Divergentie

Kwaliteit van de publicaties

Milieu

Emissies

Innovatie

Gebruik van middelen

Bedrijfsvoering

MVO-strategie

Beheer

Aandeelhouders

Controverse

Technische analyse

Korte Termijn Timing

Middellange termijn timing

Lange termijn timing

RSI

Bollinger-spread

Abnormaal volumes