HOUSTON - John Hess, CEO van Hess, zei dinsdag dat hij de oliemarkt dit jaar eerder in evenwicht dan overbezet acht, ondanks zorgen over de vraag vanuit China en een grotere productie van Amerikaanse en niet-OPEC-producenten.
Hij gaf een optimistische kijk op de schalieoliemarkt en de vooruitzichten van de olieproducent zelf in Guyana in zijn opmerkingen aan beleggers op de Goldman Sachs Energy, CleanTech and Utilities Conference in Miami. Hess waarschuwde dat de markt dit jaar volatiel zou kunnen zijn, en verwees daarbij naar de politieke risico's met Iran en Venezuela.
"De vraag is iets robuuster dan mensen dachten," zei Hess, eraan toevoegend dat analisten keken naar een verwachte voorraadopbouw van een miljoen vaten per dag, die gehalveerd is.
Hess zei ook dat de toekomst van het bedrijf in Guyana nog een lange weg te gaan heeft, aangezien de productie van de ontdekkingen tot nu toe nog vroeg is. Hij zei dat de Guyana joint venture met Exxon Mobil en CNOOC van plan is om nog twee schepen toe te voegen in 2026 en 2027, wat het totaal op zes schepen brengt. Zelfs dan zullen die zes schepen slechts vijf van de 11 miljard vaten olie-equivalent aanboren die tot nu toe zijn ontdekt, aldus Hess.
Beleggers kunnen meer efficiëntie verwachten bij het boren naar schalieolie, wat het feit zal compenseren dat schalie, met uitzondering van het Permian Basin olieveld, nu een volwassen industrie van 20 jaar oud is, aldus Hess.
Hess produceert 200.000 vaten per dag in schalie, en dat zal "de komende 10 jaar op die snelheid doorgaan", zei hij.
De $53 miljard deal van Chevron om Hess over te nemen is vertraagd door een arbitragezaak over het contract door Exxon Mobil en CNOOC, de partners van Hess in een Guyana olie joint venture, die een voorkeursrecht claimen voor de verkoop van Hess's Guyana activa.
Hess zei dinsdag dat hij eind augustus of september een beslissing in de arbitragezaak verwacht.
"We hebben er alle vertrouwen in dat de fusie doorgaat en we bereiden ons daarop voor," zei Hess.