Toeleverancier van auto-onderdelen Forvia zei donderdag dat het in onderhandeling is met nog twee Chinese autofabrikanten die de productie in Europa willen uitbreiden, terwijl het bedrijf probeert zijn afhankelijkheid van het Chinese BYD te verminderen.

Fabrikanten van auto-onderdelen zoals Forvia, die te lijden hebben onder de achterblijvende wereldwijde autoverkopen, proberen te profiteren van Chinese autofabrikanten die hun vleugels uitslaan en rivalen op hun thuismarkt willen uitdagen.

"BYD heeft een vrij duidelijk en bepleit plan in Hongarije. En we weten ook dat andere Chinese OEM's overwegen om ook vestigingen in Europa te openen. Ik ken er ten minste twee met wie we in onderhandeling zijn," zei Olivier Durand, Chief Financial Officer van Forvia, tijdens een persconferentie na een update over de verkopen in het eerste kwartaal.

BYD , een grote Chinese autofabrikant die van plan is om auto's te gaan produceren in Hongarije, heeft in 2017 een joint venture met Forvia opgezet in Thailand.

Forvia zei dat het zijn afhankelijkheid van BYD wil verminderen nadat de verkoop tussen de groepen in het eerste kwartaal daalde, en zich in plaats daarvan richt op andere fabrikanten zoals Li Auto, Chery en Leapmotor.

De omzetgroei tussen Forvia en Li Auto, Chery en Leapmotor is in het eerste kwartaal met dubbele cijfers gegroeid, aldus Forvia in een verklaring.

"De ontwikkeling van het Chinese OEM-aanbod (original equipment manufacturer) gaat niet alleen over China, en eigenlijk niet alleen over Azië, maar ook over Europa," zei de CFO.

Op woensdag zei de Italiaanse minister van Industrie Adolfo Urso dat Italië in gesprek is met Dongfeng Motor uit China en anderen om hen naar het land te lokken.

Op dinsdag tekende het Chinese Chery Auto een joint venture voor de productie van auto's in Spanje, de eerste fabriek in Europa.

In maart vertelden bronnen aan Reuters dat Leapmotor zal beginnen met de productie van EV's in de fabriek van Stellantis in Polen, waardoor het een van de eerste Chinese autofabrikanten is die de productie start, met levering gepland voor het einde van het jaar.

Forvia, dat onderdelen produceert voor Chery, Leapmotors en Stellantis, zei dat meer dan de helft van de orders ter waarde van in totaal 6,5 miljard euro in het eerste kwartaal uit Azië kwamen, waarvan de meeste uit China. (Verslaggeving door Nathan Vifflin; Redactie door Elaine Hardcastle)