PERSMEDEDELING

Gereglementeerde informatie

Maandag 30 november 2020 - 8u00 CET

Openbaarmaking van een transparantiekennisgeving

(artikel 14, eerste lid, van de wet van 2 mei 2007

op de openbaarmaking van belangrijke deelnemingen)

1. Samenvatting van de kennisgeving

ANTWERPEN, België, 30 november 2020 - Euronav NV (NYSE: EURN &Euronext: EURN) ("Euronav" of de "Vennootschap") ontving op 25 november 2020 een transparantiekennisgeving van M&G Plc waaruit blijkt dat M&G Plc 5,13% van de stemrechten van de Vennootschap bezit.

2. Inhoud van de kennisgeving M&G Plc

De op 25 november 2020 gedateerde kennisgeving bevat de volgende informatie:

  • Reden van de kennisgeving:
    Verwerving of overdracht van stemrechtverlenende effecten of stemrechten
  • Kennisgeving door:
    Een moedervennootschap of controlerende persoon
  • Kennisgevingsplichtige perso(o)n(en):

M&G Plc, 10 Fenchurch Avenue, London EC3M 5 AG

  • Transactiedatum:
    24 november 2020
  • Overschreden drempel: 5%
  • Noemer:
    220.024.713

PERSMEDEDELING

Gereglementeerde informatie

Maandag 30 november 2020 - 8u00 CET

  • Details van de kennisgeving:

A) Stemrechten

Vorige

Na de transactie

kennisgeving

Aantal

Aantal stemrechten

% aantal stemrechten

stemrechten

Houders van stemrechten

Verbonden aan

Los van de

Verbonden

Los van de

effecten

effecten

aan effecten

effecten

M&G Plc

0

0%

M&G Investment Management Ltd.

11.110.145

9.865.060

4,48%

TOTAAL

9.865.060

4,48%

B) Gelijkgestelde financiële

Na de transactie

instrumenten

Houders van gelijkgestelde

Type

Verval-

Uitoefenings-

# stemrechten

%

Afwik-

financiële instrumenten

financieel

datum

termijn of

die kunnen

stem-

keling

instrument

-datum

worden

rechten

verworven bij

uitoefening

van het

instrument

M&G Plc

Geleende

0

0,00%

fysiek

aandelen

(herroepings-

recht)

M&G Investment Management Ltd.

Geleende

1.423.403

0,65%

fysiek

aandelen

(herroepings-

recht)

TOTAAL

1.423.403

0,65%

TOTAAL (A & B)

# stemrechten

% stemrechten

11.288.463

5,13%

  • Keten van gecontroleerde ondernemingen via de dewelke de deelneming daadwerkelijk wordt gehouden:
    M&G Plc (moedervennootschap) is niet-gecontroleerd.
    M&G Group Regulated Entity Holding Company Limited (volledige dochteronderneming van M&G Plc).
    M&G Group Limited (volledige dochteronderneming van M&G Plc).
    M&G FA Limited (volledige dochteronderneming van M&G Group Limited).
    M&G Investment Management Limited (volledige dochteronderneming van M&G FA Limited).
  • Bijkomende informatie
    M&G Investment Management Ltd. is een investeringsvennootschap die de stemrechten verbonden aan de aandelen kan uitoefenen volgens eigen inzicht zonder specifieke richtlijnen.

PERSMEDEDELING

Gereglementeerde informatie

Maandag 30 november 2020 - 8u00 CET

3. Meer informatie

Dit persbericht kan op de website van Euronav worden geraadpleegd onder de noemer Investeerders: https://www.euronav.com/nl/investeerders/nieuws/persberichten/2020/

De transparentiekennisgeving kan op de website van Euronav worden geraadpleegd onder de noemer Investeerders: https://www.euronav.com/nl/investeerders/aandelen-effecten-informatie/transparantieverklaring/transparantieverklaring/

*

* *

Contact:

Brian Gallagher - Head of IR, Research and Communications & Management Board member

Tel: +44 20 78 70 04 36

Email:IR@euronav.com

Bekendmaking resultaten vierde kwartaal 2020: Donderdag 4 februari 2021

Over Euronav

Euronav is een onafhankelijke tankerrederij die instaat voor het zeevervoer en de opslag van ruwe olie. De maatschappelijke zetel van de Vennootschap is gevestigd te Antwerpen, België. Daarnaast heeft Euronav kantoren verspreid over Europa en Azië. Euronav noteert op Euronext Brussels en op de NYSE onder het symbool EURN. Euronav verhandelt zijn schepen op de spotmarkt alsook onder langetermijnbevrachtingsovereenkomsten. VLCC-schepen op de spotmarkt worden uitgebaat binnen de Tankers International pool, waarvan Euronav één van de grootste partners is. De vloot uitgebaat door Euronav bestaat uit 2 V-Plus-schepen, 45 VLCC's (vier ervan in aanbouw), 26 Suezmax-schepen (waarvan 1 in joint venture en 2 onder tijdsbevrachtingsovereenkomsten) 2 FSO-schepen (beide in 50%-50% joint venture).

PERSMEDEDELING

Gereglementeerde informatie

Maandag 30 november 2020 - 8u00 CET

Vooruitzichten

De aangelegenheden besproken in dit persbericht kunnen vooruitzichten bevatten. De Private Securities Litigation Reform Act van 1995 biedt bescherming onder de safe harbor bepalingen voor vooruitzichten teneinde vennootschappen aan te moedigen om toekomstgerichte informatie over hun bedrijfsactiviteiten te verstrekken. Vooruitzichten omvatten verklaringen over plannen, doelstellingen, doelen, strategieën, toekomstige gebeurtenissen of prestaties en onderliggende veronderstellingen en andere verklaringen, verschillend van de verklaringen van historische feiten. De Vennootschap wenst gebruik te maken van de bescherming onder de safe harbor bepalingen van de Private Securities Litigation Reform Act van 1995 en neemt deze caveat op in verband met deze safe harbor wetgeving. De woorden "geloven", "anticiperen", "trachten", "inschatten", "voorspellen", "projecteren", "plannen", "potentieel", "zouden", "kunnen", "verwachten", "in afwachting van" en gelijkaardige uitdrukkingen wijzen op vooruitzichten.

De vooruitzichten in dit persbericht zijn gebaseerd op verscheidene veronderstellingen, waarvan vele op hun beurt zijn gebaseerd op verdere veronderstellingen waaronder, zonder beperking, de analyse van historische operationele trends door het management, de gegevens opgenomen in onze database en andere gegevens van derden. Hoewel wij geloven dat deze veronderstellingen redelijk waren toen ze gemaakt werden, omdat deze veronderstellingen inherent zijn aan significante onzekerheden en onvoorziene omstandigheden die moeilijk of onmogelijk te voorspellen zijn en buiten onze controle zijn, kunnen wij u niet garanderen dat wij deze verwachtingen, overtuigingen of projecties zullen bewerkstelligen of volbrengen.

Naast deze belangrijke factoren, zijn er in onze ogen ook andere belangrijke factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk kunnen verschillen van deze die besproken werden in de vooruitzichten. Deze omvatten het falen van een tegenpartij om een contract volledig uit te voeren, de sterkte van de wereldeconomieën en -valuta's, algemene marktomstandigheden met inbegrip van schommelingen in vrachttarieven en in de waarde van schepen, wijzigingen in de vraag naar en het aanbod van tonnage, wijzigingen in onze beheerskosten met inbegrip van bunkerprijzen, droogdokkosten en verzekeringskosten, de markt voor onze schepen, de beschikbaarheid van financiering en herfinanciering, de prestatie van de tegenpartij onder bevrachtingsovereenkomsten, de mogelijkheid om financiering te verkrijgen en te voldoen aan de convenanten in dergelijke financieringsovereenkomsten, veranderingen in gouvernementele regelgeving of reglementering of acties ondernomen door regelgevende instanties, potentiële aansprakelijkheid bij lopende of toekomstige geschillen, defecten bij schepen en situaties van off-hire en andere factoren. Dit persbericht dient te worden samengelezen met het Belgische jaarverslag alsook de documenten ingediend bij de U.S. Securities and Exchange Commission ("SEC"), waaronder maar niet beperkt tot het jaarverslag op Formulier 20-F, voor een meer volledige bespreking van deze en andere risico's en onzekerheden.

This is an excerpt of the original content. To continue reading it, access the original document here.

Attachments

  • Original document
  • Permalink

Disclaimer

Euronav NV published this content on 30 November 2020 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 30 November 2020 07:02:03 UTC