De projecten waren niet doorgegaan omdat de Nord Stream 2 gaspijpleiding uit Siberië door de Oostzee - die nu is opgegeven - de behoefte aan diversificatie naar het duurdere en wereldwijd gezochte LNG zou hebben verminderd.

Potentiële investeerders in de terminals hebben gezegd dat zij die zouden ontwikkelen tot locaties waar in de toekomst ook bevoorradingsketens voor koolstofvrije fossiele gasalternatieven zoals waterstof of ammoniak zouden kunnen worden ondergebracht.

LNG-terminals kosten enkele honderden miljoenen euro per stuk.

BRUNSBUETTEL

Een LNG-installatie met een capaciteit van 8 miljard kubieke meter (bcm) moet in 2026 of eerder van start gaan aan de monding van het Kielerkanaal, dat de Oostzee met de Noordzee verbindt.

De Duitse staatslening KfW heeft in ruil voor haar financiële steun een aandeel van 50% genomen, terwijl nutsbedrijf RWE 10% voor zijn rekening neemt en de Nederlandse exploitant Gasunie 40% in handen heeft.

Het Britse olie- en gasconcern Shell heeft toegezegd grote delen van de terminal te zullen boeken.

STADE

Projectmaatschappij Hanseatic Energy Hub (HEH), gesteund door de Belgische groep voor gastransportnetwerken Fluxys, de Zwitserse investeringsmaatschappij Partners Group en de Duitse logistieke groep Buss, wil een terminal van 12 bcm ontwikkelen in de binnenhaven van de Elbe in Stade in Nedersaksen.

Nutsbedrijf EnBW heeft aangekondigd dat het van plan is drie bcm gas per jaar van de faciliteit te kopen.

WILHELMSHAVEN

Tree Energy Solutions (TES) zei dat het de plannen zal versnellen voor een gasimportterminal die in de diepzeehaven van Wilhelmshaven zal worden gebouwd, in samenwerking met E.ON, en die vervroegd zal worden naar 2025 voor LNG-gebruik, met capaciteit om vanaf 2027 koolstofvrije gassen te verwerken.

Uniper zei onlangs dat het de locatie opnieuw aan het bekijken was, nadat het de LNG-plannen daar in 2020 had geschrapt bij gebrek aan belangstelling van kopers.