"We willen graag gas besparen, maar dat mag niet vanwege de regelgeving voor emissiebescherming", zei Martin Daum donderdag tegen de krant.

"We discussiëren over douchetemperaturen en of we moeten stoppen met het verlichten van monumenten: Dat is een absolute grap in vergelijking met wat we als industrie zouden kunnen besparen als we onze verwarmingsinstallaties onbureaucratisch en snel zouden kunnen ombouwen naar stookolie," zei hij.

Daimler Truck kan sinds eind juli tot begin augustus al zijn proceswarmte overschakelen op stookolie, wat ongeveer 40 gigawattuur gas per maand zou besparen, zei hij.

Om dit te doen, moeten echter verschillende overheidslagen worden doorlopen en adviezen van deskundigen worden ingewonnen, zei hij. Het Duitse lagerhuis zal naar verwachting eind september of begin oktober beslissen of het proces wordt verkort.

"Ergens eind oktober mogen we misschien overstappen", zei hij tegen de krant.