Een van de grootste luchthavens die mogelijk al in 2024 van eigenaar verandert, is Edinburgh, aldus vijf van de bronnen.

De eigenaar Global Infrastructure Partners (GIP) werkt aan de verkoop van zijn meerderheidsbelang in een proces dat de luchthaven kan waarderen op meer dan 2,5 miljard euro ($2,72 miljard), volgens twee bronnen dicht bij de situatie, die spraken op voorwaarde van anonimiteit omdat het proces privé is.

AGS Airports, dat toezicht houdt op de activiteiten op de luchthavens van Aberdeen, Glasgow en Southampton en eigendom is van Macquarie en Ferrovial, zou ook kunnen volgen, volgens twee mensen die op de hoogte zijn van de plannen.

Investeerders in 2i Aeroporti, dat een belang heeft in de exploitant van de Milanese luchthavens Linate en Malpensa, overwegen ook een verkoop, volgens drie bronnen die dicht bij de zaak staan.

De minderheidsbeleggers in 2i Aeroporti, Ardian en Credit Agricole Assurance, hebben Mediobanca en Credit Agricole ingehuurd om een koper te vinden voor hun 49%-belang in het bedrijf, aldus de mensen.

De luchthavenexploitant van Catania, SAC, heeft ook Mediobanca en advocatenkantoor Gianni & Origoni ingehuurd om te helpen bij de "voorbereidende en operationele fase" van een privatiseringsproces, zei SAC Chief Executive Nico Torrisi in een verklaring per e-mail.

Ardian, GIP, Ferrovial, Macquarie, Credit Agricole en Mediobanca weigerden commentaar te geven.