De voormalige CEO's Karl-Thomas Neumann en Elmar Degenhart, voormalig CFO Wolfgang Schäfer en Jose Avila, die voorheen verantwoordelijk was voor de divisie aandrijving, behoren tot de betrokkenen, meldde Handelsblatt vrijdag vooraf zonder bronnen te noemen. Het gaat om een bedrag van drie cijfers miljoen.
Voorzitter van de Raad van Commissarissen Wolfgang Reitzle vertelde de krant dat het onderzoek van de openbare aanklager ernstige plichtsverzuimen aan het licht had gebracht die tot aanzienlijke schade voor Continental hadden geleid. Het gaat met name om een boete van 100 miljoen euro. Volgens de krant hebben de advocaten van de voormalige bestuursleden geen commentaar gegeven op de aantijgingen.
Continental verklaarde dat het bedrijf aanzienlijke schade had geleden als gevolg van de boete. De boete was gebaseerd op diverse plichtsverzuimen door verschillende personen, die in het interne onderzoek werden bevestigd.
Volgens de bevindingen van het openbaar ministerie in Hannover leverde Continental vanaf medio 2007 meer dan twaalf miljoen motorbesturingseenheden die werden gebruikt om emissiewaarden te manipuleren. De software zorgde ervoor dat de grenswaarden voor stikstofoxide alleen op de testbank werden nageleefd. De technologie werd ook gebruikt in de dieselmotor van VW die centraal stond in het emissieschandaal dat in 2015 aan het licht kwam.
(Verslag door Christina Amann. Bewerkt door Olaf Brenner. Als u vragen hebt, kunt u contact opnemen met onze redactie op Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (voor politiek en economie) of Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (voor bedrijven en markten).