India werd in april geconfronteerd met zijn ergste stroomcrisis in meer dan zes jaar, toen de vraag een recordhoogte bereikte. Lokale leveringen zijn van cruciaal belang aangezien de kolenvoorraden bij de nutsbedrijven zich op het laagste peil van voor de zomer in ten minste negen jaar bevinden en de vraag naar elektriciteit naar verwachting in het snelste tempo in bijna vier decennia zal stijgen.

De levering van India aan de elektriciteitssector bedroeg in april 61,72 miljoen ton, zei de regering dinsdag in een verklaring, 7,6% lager dan het streefcijfer van 66,8 miljoen ton.

De productie van de zogenaamde captive mijnen, waarvan de productie voor eigen gebruik is gereserveerd, bedroeg in april 7,4 miljoen ton, 33% minder dan een intern regeringsdoel van 11 miljoen ton.

De hoogste bureaucraat van het Indiase Ministerie van Energie zei vorige week tijdens een door de rechtbank belegde vergadering dat de door de staat gerunde Indiase Spoorwegen in april gemiddeld 390 treinen voor kolentransport hadden geleverd, 13,9% minder dan nodig en 6% minder dan het eigen streefcijfer.

De spoorwegen zeiden vorige week dat zij het aantal treinen voor de elektriciteitssector tot 427 hadden verhoogd door prioriteiten te herschikken en passagierstreinen in te krimpen om sporen vrij te maken.

De leveringen aan nutsbedrijven door het staatsbedrijf Coal India, dat 80% van India's jaarlijkse kolenproductie voor zijn rekening neemt, bedroegen 49,7 miljoen ton, 15,6% meer dan vorig jaar maar 2,5% minder dan het streefcijfer van 51 miljoen ton. Singareni Collieries, een andere kleinere steenkoolmijn van de staat, overtrof de interne doelstelling marginaal.

De voorraden steenkool van de nutsbedrijven bedroegen op 30 april 21 miljoen ton, zo bleek uit gegevens van de regering, 14,4% minder dan aan het begin van de maand en bijna een derde minder dan het streefcijfer.