slotkoers
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
4,26 HKD | -0,47% | +0,95% | -2,74% |
22/04 | Chinese auto-export stijgt met 33% in Q1 | MT |
22/04 | Verkoop bedrijfsvoertuigen in China stijgt met 10% in Q1 | MT |
Overzicht
- Het bedrijf heeft sterke fundamenten. Meer dan 70% van de bedrijven heeft een lagere mix van groei, winstgevendheid, schuldenlast en zichtbaarheid.
Sterke punten
- De groei is een sterk punt voor de onderneming volgens de verwachtingen van de analisten die de kwestie behandelen, zoals blijkt uit de verwachte trend voor de komende drie jaar: 60% à l'horizon 2026.
- De financiële situatie van het bedrijf lijkt uitstekend, waardoor het een aanzienlijke investeringscapaciteit heeft.
- Het aandeel wordt gewaardeerd op 2024 à 0.56 maal de omzet, ofwel een zeer aantrekkelijke waarderingsniveaus in vergelijking met andere beursgenoteerde ondernemingen.
- Gezien de positieve kasstromen die de activiteiten van het bedrijf genereren, is het waarderingsniveau van het bedrijf een troef.
- In de afgelopen 12 maanden zijn de verwachte toekomstige inkomsten verschillende malen naar boven bijgesteld.
- Analisten hebben de laatste tijd hun omzetverwachtingen sterk verhoogd.
- De analisten zijn positief over het aandeel. De gemiddelde consensus beveelt aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
- De opinie van de analisten die dit bedrijf volgen, is de afgelopen vier maanden verbeterd.
Zwakke punten
- De momenteel verwachte groei van de winst per aandeel (WPA) van het bedrijf in de komende jaren is een opmerkelijk zwak punt.
- De rendabiliteit van de onderneming vóór rente, belastingen, afschrijvingen en waardeverminderingen wordt gekenmerkt door fragiele marges.
- Het bedrijf betaalt weinig of geen dividend en heeft dus weinig of geen rendement.
- De taxaties van analisten met betrekking tot de ontwikkeling van de activiteiten van de onderneming verschillen in relatief grote mate. De zichtbaarheid in verband met de activiteit van het bedrijf lijkt relatief laag.
- De richtkoersen van de analisten die deel uitmaken van de consensus verschillen aanzienlijk. Dit wijst op verschillende beoordelingen en/of moeilijkheden bij de waardering van het bedrijf.
- De publicaties van de groep hebben in het verleden vaak teleurgesteld met relatief grote negatieve afwijkingen van de verwachtingen.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Auto- en vrachtwagenconstructeurs
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-2,74% | 19,61 mld. | C | ||
+10,87% | 96,43 mld. | C+ | ||
+14,32% | 88,72 mld. | - | ||
-6,16% | 78,83 mld. | B- | ||
+25,50% | 76,48 mld. | B+ | ||
+25,64% | 49,06 mld. | B- | ||
+15,90% | 33,45 mld. | C+ | ||
+10,94% | 23,55 mld. | B- | ||
+50,10% | 12,09 mld. | A- | ||
-13,22% | 9,87 mld. | B |
Fundamenten
Totale waarde
Momentum
Consensus
Visibiliteit
Milieu
Bedrijfsvoering
Controverse
Technische analyse
- Beurs
- Aandelen
- Koers 000625
- Koers 200625
- Ratings Chongqing Changan Automobile Company Limited