Beurs gesloten -
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
2,57 HKD | -4,10% | -4,81% | -22,36% |
01/04 | China Southern Airlines voegt 17 internationale routes toe | RE |
01/04 | DIRECTEUR VAN CHINA SOUTHERN AIRLINES: INTERNATIONALE ROUTES HAV... | RE |
Overzicht
- Op basis van verschillende kwalitatieve basiscriteria lijkt de onderneming bijzonder slecht gerangschikt vanuit een middellange- en langetermijnbeleggingsperspectief.
- Het bedrijf presenteert een gedegradeerde fundamentele configuratie vanuit een investeringsperspectief op korte termijn.
Sterke punten
- De winstvooruitzichten van het bedrijf voor de komende jaren zijn een belangrijke troef.
- Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
- Op basis van de koers van het bedrijf in verhouding tot zijn boekhoudkundige nettowaarde kan het aandeel als relatief goedkoop worden beoordeeld.
- Het verschil tussen de huidige koers en het gemiddelde koersdoel van de analisten die de zaak behandelen, is relatief groot en houdt een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering in.
Zwakke punten
- Het bedrijf presenteert een invaliderende financiële situatie met een hoge nettoschuld en een relatief lage EBITDA.
- De onderneming wordt hoog gewaardeerd dankzij de kasstromen die door haar activiteiten worden gegenereerd.
- Het bedrijf betaalt weinig of geen dividend en heeft dus weinig of geen rendement.
- In de afgelopen 12 maanden is het momentum van de herzieningen van de winst grotendeels negatief geweest. Over het algemeen verwachten analisten nu dat de winstgevendheid lager zal zijn dan hun taxaties van een jaar geleden.
- De winstverwachtingen zijn de afgelopen maanden naar beneden bijgesteld.
- In de afgelopen vier maanden is het gemiddelde koersdoel van de analisten aanzienlijk neerwaarts bijgesteld.
- De taxaties van de verschillende analisten die de zaak volgen zijn niet allemaal in overeenstemming met elkaar. De versnippering van de schattingen impliceert ofwel een gebrek aan zichtbaarheid in verband met de activiteit, ofwel uiteenlopende meningen.
- De richtkoersen van de analisten die deel uitmaken van de consensus verschillen aanzienlijk. Dit wijst op verschillende beoordelingen en/of moeilijkheden bij de waardering van het bedrijf.
- De publicaties van de groep hebben in het verleden vaak teleurgesteld met relatief grote negatieve afwijkingen van de verwachtingen.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Luchtvaartmaatschappijen
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-22,36% | 12 mld. | B | ||
+18,25% | 30,68 mld. | C | ||
+7,10% | 24,98 mld. | B- | ||
-4,73% | 19,22 mld. | B | ||
+24,53% | 16,91 mld. | C | ||
+19,99% | 16,58 mld. | C+ | ||
-24,49% | 14,18 mld. | B+ | ||
+32,33% | 12,58 mld. | A- | ||
+9,35% | 10,41 mld. | B+ | ||
-10,05% | 9,65 mld. | B- |
Fundamenten
Totale waarde
Momentum
Consensus
Visibiliteit
Milieu
Bedrijfsvoering
Controverse
Technische analyse
- Beurs
- Aandelen
- Koers 1055
- Ratings China Southern Airlines Company Limited