De Chinese zakenpublicatie Caixin meldde eerder deze maand, op basis van niet nader genoemde bronnen, dat BYD de verzekeraar volledig zou overnemen en zou gebruiken om een verzekeringsbedrijf te starten dat zich richt op elektrische voertuigen.

"De overname is gaande", zei BYD in een verklaring op dinsdag, verwijzend naar de gemelde deal. Het bedrijf zei dat het later meer details zou vrijgeven.

Yi'an P&C Insurance was een van de negen bedrijven die de Chinese toezichthouders in juli 2020 in beslag namen van het Tomorrow Holdings-conglomeraat.

Een rechtbank in Shanghai legde het conglomeraat vorig jaar een boete op van 55,03 miljard yuan (8,2 miljard dollar) en veroordeelde de oprichter, de Chinees-Canadese miljardair Xiao Jianhua, tot 13 jaar gevangenisstraf op beschuldiging van onder meer het wegsluizen van overheidsdeposito's en verraad aan het gebruik van toevertrouwde eigendommen.

De Chinese toezichthouder voor banken en verzekeringen zei vorig jaar dat hij Yi'an P&C Insurance toestemming had gegeven om faillissements- en reorganisatieprocedures in te leiden.

BYD, 's werelds grootste verkoper van batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybrides met een verkoop van 1,86 miljoen auto's vorig jaar, zei op maandag dat het verwacht dat zijn nettowinst voor 2022 meer dan vijf keer het bedrag dat het een jaar eerder geboekt.

Elektrische voertuigen zijn duur om te repareren, wat een uitdaging vormt voor verzekeringsmaatschappijen die gewend zijn aan de eisen van voertuigen met conventionele verbrandingsmotoren. Tesla lanceerde in augustus 2019 zijn eigen verzekeringsfiliaal en beloofde tarieven die tot 30% lager waren dan die van de concurrentie.

($1 = 6,7526 yuan)